PortfoliosLab logoPortfoliosLab logo
Сравнение JETD с CARU
Доходность
Доходность на риск
Просадки
Волатильность
Дивиденды

Доходность

Сравнение доходности JETD и CARU

График ниже показывает гипотетическую доходность инвестиции в $10,000 в MAX Airlines -3X Inverse Leveraged ETN (JETD) и Max Auto Industry 3X Leveraged ETN (CARU). Значения скорректированы с учетом выплат дивидендов, если таковые имеются.

Загрузка графика...

Доходность по периодам

С начала года, JETD показывает доходность -46.38%, что значительно ниже, чем у CARU с доходностью -22.79%.


JETD

1 день
4.02%
1 месяц
0.00%
6 месяцев
-34.45%
С начала года
-46.38%
1 год
-64.33%
3 года*
-50.36%
5 лет*
10 лет*

CARU

1 день
-2.38%
1 месяц
11.87%
6 месяцев
-26.51%
С начала года
-22.79%
1 год
-18.35%
3 года*
-12.67%
5 лет*
10 лет*
*Показатели приведены в среднегодовом выражении (CAGR)

Сравнение доходности по годам JETD и CARU


2026 (YTD)202520242023
JETD
MAX Airlines -3X Inverse Leveraged ETN
-46.38%-59.89%-51.72%7.70%
CARU
Max Auto Industry 3X Leveraged ETN
-22.79%7.29%23.44%-9.74%

Correlation

The correlation between JETD and CARU is -0.64, meaning they tend to move in opposite directions. This is especially valuable for risk management - when one declines, the other has historically tended to hold steady or rise.


Корреляция
Корреляция (1 год)
Рассчитано за последние 12 месяцев

-0.64

Корреляция (3 года)
Рассчитано за последние 3 года

-0.62

Корреляция (за всё время)
Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 28 июн. 2023 г.

-0.62

The correlation between JETD and CARU has been stable across timeframes, ranging from -0.64 to -0.62 - a consistent structural relationship.

Сравнение акций, фондов или ETF

Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.


MAX Airlines -3X Inverse Leveraged ETN

Max Auto Industry 3X Leveraged ETN

Доходность на риск

JETD vs. CARU — Ранг доходности на риск

Сравните оценки доходности на риск, чтобы выбрать наиболее эффективную инвестицию за последние 12 месяцев.

JETD
Ранг доходности на риск JETD: 22
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа JETD: 33
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино JETD: 33
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега JETD: 22
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара JETD: 22
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина JETD: 11
Ранг коэф-та Мартина

CARU
Ранг доходности на риск CARU: 88
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа CARU: 77
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино CARU: 99
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега CARU: 99
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара CARU: 66
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина CARU: 77
Ранг коэф-та Мартина
Ранг (0–100) показывает, как доходность соотносится с принятым риском. Чем выше — тем лучше. Рассчитывается за последние 12 месяцев на основе коэффициентов Шарпа, Сортино и других метрик, используемых квантовыми фондами и институциональными инвесторами.

Сравнение JETD c CARU - Риск-скорректированная доходность

В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для MAX Airlines -3X Inverse Leveraged ETN (JETD) и Max Auto Industry 3X Leveraged ETN (CARU). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.

Данные рассчитываются на скользящей основе за 1 год и обновляются ежедневно. Показатели доходности на риск более стабильны на длинных периодах — используйте переключатель периода выше, чтобы их посмотреть.


JETDCARUDifference
Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности

-0.60

Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска

-1.37

Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков

0.85

1.01

-0.16

Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки

-0.86

-0.36

-0.49

Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки

-1.43

-0.67

-0.75

JETD vs. CARU - Сравнение коэффициента Шарпа

Показатель коэффициента Шарпа JETD на текущий момент составляет -0.86, что ниже коэффициента Шарпа CARU равного -0.26. На графике ниже представлено сравнение исторических значений коэффициента Шарпа JETD и CARU, позволяя оценить доходность инвестиций в различных рыночных условиях. Значения рассчитаны на основе дневных данных за предыдущие 12 месяцев.


Загрузка графика...

Просадки

Сравнение просадок JETD и CARU

Максимальная просадка JETD за все время составила -95.39%, что больше максимальной просадки CARU в -66.44%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок JETD и CARU.


Загрузка графика...

Показатели просадок


JETDCARUРазница

Макс. просадка

Максимальное падение от пика до дна

-95.39%

-66.44%

-28.95%

Макс. просадка (1 год)

Максимальное падение за 1 год

-75.34%

-50.87%

-24.47%

Макс. просадка (3 года)

Максимальное падение за 3 года

-95.39%

-66.44%

-28.95%

Текущая просадка

Текущее падение от пика

-94.42%

-39.03%

-55.39%

Средняя просадка

Среднее падение от пика до дна

-62.57%

-36.07%

-26.50%

Индекс Язвы

Глубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков

45.15%

27.31%

+17.84%

Волатильность

Сравнение волатильности JETD и CARU

Текущая волатильность для MAX Airlines -3X Inverse Leveraged ETN (JETD) составляет 16.95%, в то время как у Max Auto Industry 3X Leveraged ETN (CARU) волатильность равна 21.36%. Это указывает на то, что JETD испытывает меньшие колебания цены и, как следствие, считается менее рискованной по сравнению с CARU. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.


Загрузка графика...

Волатильность по периодам


JETDCARUРазница

Волатильность (1 месяц)

Рассчитано за последний месяц

16.95%

21.36%

-4.41%

Волатильность (6 месяцев)

Рассчитано за последние 6 месяцев

65.08%

53.60%

+11.48%

Волатильность (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

75.05%

70.47%

+4.58%

Волатильность (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении

71.33%

79.99%

-8.66%

Волатильность (10 лет)

Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении

71.33%

79.99%

-8.66%

Сравнение комиссий JETD и CARU

И JETD, и CARU имеют комиссию равную 0.95%.


Дивиденды

Сравнение дивидендов JETD и CARU

Ни JETD, ни CARU не выплачивали дивиденды акционерам.


Тикеры не имеют истории выплаты дивидендов

Часто задаваемые вопросы


JETD and CARU have a correlation of -0.64, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.

CARU has higher volatility (21.36%) compared to JETD (16.95%). In terms of maximum drawdown, JETD dropped -95.39% vs CARU's -66.44%.

On 3-year performance, CARU leads with -12.67% vs -50.36% for JETD. Both ETFs have the same 0.95% expense ratio. On volatility, JETD has been the lower-risk option at 16.95%. The better choice depends on whether you care most about return, fees, risk, or income.

Over the 3-year period, CARU has performed better with a -12.67% return vs -50.36%. Past performance does not guarantee future results, so compare this with risk, fees, and fund exposure.

JETD and CARU have the same expense ratio: 0.95% per year.

JETD and CARU have nearly identical dividend yields, around 0.00%.

JETD is categorized as Inverse Equities, while CARU is Leveraged Equities. JETD tracks Prime Airlines Index - Benchmark TR Net (--300%), while CARU tracks Prime Auto Industry Index - Benchmark TR Net (--300%).

CARU currently has the higher Sharpe Ratio (-0.26 vs -0.86), meaning it's delivered slightly more return per unit of risk over the trailing 12 months. However, this ranking shifts over time - use the Risk/Return Score above for a more comprehensive view that combines Sharpe, Sortino, and other measures used by quantitative funds.

Оптимизатор портфеля

Подберите оптимальное распределение для JETD и CARU

Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.

Открыть оптимизатор