PortfoliosLab logoPortfoliosLab logo
Сравнение JETD с CARU
Доходность
Доходность на риск
Дивиденды
Просадки
Волатильность

Доходность

Сравнение доходности JETD и CARU

График ниже показывает гипотетическую доходность инвестиции в $10,000 в MAX Airlines -3X Inverse Leveraged ETN (JETD) и Max Auto Industry 3X Leveraged ETN (CARU). Значения скорректированы с учетом выплат дивидендов, если таковые имеются.

Загрузка...

Сравнение доходности по годам JETD и CARU


2026 (YTD)202520242023
JETD
MAX Airlines -3X Inverse Leveraged ETN
-3.11%-59.89%-51.72%9.26%
CARU
Max Auto Industry 3X Leveraged ETN
-32.15%7.29%23.44%-12.17%

Доходность по периодам

С начала года, JETD показывает доходность -3.11%, что значительно выше, чем у CARU с доходностью -32.15%.


JETD

1 день
-6.59%
1 месяц
28.40%
С начала года
-3.11%
6 месяцев
-37.28%
1 год
-71.84%
3 года*
5 лет*
10 лет*

CARU

1 день
1.95%
1 месяц
-17.40%
С начала года
-32.15%
6 месяцев
-43.81%
1 год
-5.79%
3 года*
5 лет*
10 лет*
*Показатели приведены в среднегодовом выражении (CAGR)

Сравнение акций, фондов или ETF

Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.


MAX Airlines -3X Inverse Leveraged ETN

Max Auto Industry 3X Leveraged ETN

Сравнение комиссий JETD и CARU

И JETD, и CARU имеют комиссию равную 0.95%.


Доходность на риск

JETD vs. CARU — Ранг доходности на риск

Сравните оценки доходности на риск, чтобы выбрать наиболее эффективную инвестицию за последние 12 месяцев.

JETD
Ранг доходности на риск JETD: 22
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа JETD: 11
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино JETD: 11
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега JETD: 11
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара JETD: 11
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина JETD: 44
Ранг коэф-та Мартина

CARU
Ранг доходности на риск CARU: 1313
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа CARU: 1010
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино CARU: 1717
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега CARU: 1616
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара CARU: 1111
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина CARU: 1010
Ранг коэф-та Мартина
Ранг (0–100) показывает, как доходность соотносится с принятым риском. Чем выше — тем лучше. Рассчитывается за последние 12 месяцев на основе коэффициентов Шарпа, Сортино и других метрик, используемых квантовыми фондами и институциональными инвесторами.

Сравнение JETD c CARU - Риск-скорректированная доходность

В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для MAX Airlines -3X Inverse Leveraged ETN (JETD) и Max Auto Industry 3X Leveraged ETN (CARU). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.


JETDCARUDifference

Коэффициент Шарпа

Доходность на единицу общей волатильности

-0.81

-0.07

-0.74

Коэффициент Сортино

Доходность на единицу негативного риска

-1.23

0.49

-1.71

Коэффициент Омега

Вероятность прибыли против убытков

0.83

1.06

-0.22

Коэффициент Кальмара

Доходность относительно максимальной просадки

-0.81

-0.04

-0.77

Коэффициент Мартина

Доходность относительно средней просадки

-0.99

-0.12

-0.88

JETD vs. CARU - Сравнение коэффициента Шарпа

Показатель коэффициента Шарпа JETD на текущий момент составляет -0.81, что ниже коэффициента Шарпа CARU равного -0.07. На графике ниже представлено сравнение исторических значений коэффициента Шарпа JETD и CARU, позволяя оценить доходность инвестиций в различных рыночных условиях. Значения рассчитаны на основе дневных данных за предыдущие 12 месяцев.


Загрузка...

Коэффициенты Шарпа по периодам


JETDCARUРазница

Коэф-т Шарпа (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

-0.81

-0.07

-0.74

Коэф-т Шарпа (за всё время)

Рассчитано по всей доступной истории цен

-0.66

-0.10

-0.56

Корреляция

Корреляция между JETD и CARU составляет -0.63. Это указывает на то, что цены двух активов имеют тенденцию к движению в противоположных направлениях.


Дивиденды

Сравнение дивидендов JETD и CARU

Ни JETD, ни CARU не выплачивали дивиденды акционерам.


Тикеры не имеют истории выплаты дивидендов

Просадки

Сравнение просадок JETD и CARU

Максимальная просадка JETD за все время составила -93.02%, что больше максимальной просадки CARU в -66.44%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок JETD и CARU.


Загрузка...

Показатели просадок


JETDCARUРазница

Макс. просадка

Максимальное падение от пика до дна

-93.02%

-66.44%

-26.58%

Макс. просадка (1 год)

Максимальное падение за 1 год

-87.31%

-50.87%

-36.44%

Текущая просадка

Текущее падение от пика

-89.92%

-46.42%

-43.50%

Средняя просадка

Среднее падение от пика до дна

-59.50%

-35.63%

-23.87%

Индекс Язвы

Глубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков

71.56%

19.31%

+52.25%

Волатильность

Сравнение волатильности JETD и CARU

MAX Airlines -3X Inverse Leveraged ETN (JETD) имеет более высокую волатильность в 27.58% по сравнению с Max Auto Industry 3X Leveraged ETN (CARU) с волатильностью 25.33%. Это указывает на то, что JETD испытывает большие колебания цены и, как следствие, считается более рискованной по сравнению с CARU. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.


Загрузка...

Волатильность по периодам


JETDCARUРазница

Волатильность (1 месяц)

Рассчитано за последний месяц

27.58%

25.33%

+2.25%

Волатильность (6 месяцев)

Рассчитано за последние 6 месяцев

50.09%

53.07%

-2.98%

Волатильность (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

89.27%

81.54%

+7.73%

Волатильность (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении

68.69%

80.67%

-11.98%

Волатильность (10 лет)

Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении

68.69%

80.67%

-11.98%