Сравнение EPP с DRIV
EPP (iShares MSCI Pacific ex Japan ETF) and DRIV (Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF) are both exchange-traded funds - EPP is a Asia Pacific Equities fund tracking the MSCI Pacific ex-Japan Index, while DRIV is a Global Equities fund tracking the Solactive Autonomous & Electric Vehicles Index. Both are passively managed. Over the past 5 years, EPP returned 4.65%/yr vs 9.49%/yr for DRIV. A 0.75 correlation means they provide meaningful diversification when combined. EPP charges 0.48%/yr vs 0.68%/yr for DRIV.
Доходность
Сравнение доходности EPP и DRIV
Загрузка графика...
Доходность по периодам
С начала года, EPP показывает доходность 9.57%, что значительно ниже, чем у DRIV с доходностью 42.27%.
EPP
- 1 день
- -1.07%
- 1 месяц
- 1.12%
- С начала года
- 9.57%
- 6 месяцев
- 10.96%
- 1 год
- 17.40%
- 3 года*
- 13.26%
- 5 лет*
- 4.65%
- 10 лет*
- 7.60%
DRIV
- 1 день
- -1.04%
- 1 месяц
- 12.34%
- С начала года
- 42.27%
- 6 месяцев
- 41.87%
- 1 год
- 92.43%
- 3 года*
- 21.80%
- 5 лет*
- 9.49%
- 10 лет*
- —
Сравнение доходности по годам EPP и DRIV
| 2026 (YTD) | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EPP iShares MSCI Pacific ex Japan ETF | 9.57% | 19.70% | 4.76% | 5.76% | -6.59% | 4.26% | 6.04% | 18.30% | -9.73% |
DRIV Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF | 42.27% | 30.42% | -5.04% | 26.14% | -34.13% | 27.80% | 62.76% | 28.54% | -21.49% |
Correlation
The correlation between EPP and DRIV is 0.65, which is moderate. They share some common price drivers but move independently often enough to provide real diversification benefit when combined.
| Корреляция | |
|---|---|
Корреляция (1 год) Рассчитано за последние 12 месяцев | 0.65 |
Корреляция (3 года) Рассчитано за последние 3 года | 0.72 |
Корреляция (5 лет) Рассчитано за последние 5 лет | 0.74 |
Корреляция (за всё время) Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 18 апр. 2018 г. | 0.75 |
The correlation between EPP and DRIV has been stable across timeframes, ranging from 0.65 to 0.75 - a consistent structural relationship.
Сравнение распределения секторов EPP и DRIV
Секторы
EPP
DRIV
Финансовые услуги
-
Сырьевые материалы
Промышленность
Недвижимость
-
Потребительский циклический сектор
Здравоохранение
-
Коммунальные услуги
-
Потребительский защитный сектор
-
Энергетика
-
Коммуникационные услуги
Технологии
Финансовые услуги
EPP
DRIV
-
Сырьевые материалы
EPP
DRIV
Промышленность
EPP
DRIV
Недвижимость
EPP
DRIV
-
Потребительский циклический сектор
EPP
DRIV
Здравоохранение
EPP
DRIV
-
Коммунальные услуги
EPP
DRIV
-
Потребительский защитный сектор
EPP
DRIV
-
Энергетика
EPP
DRIV
-
Коммуникационные услуги
EPP
DRIV
Технологии
EPP
DRIV
Сравнение акций, фондов или ETF
Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.
Доходность на риск
EPP vs. DRIV — Ранг доходности на риск
EPP
DRIV
Сравнение EPP c DRIV - Риск-скорректированная доходность
В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для iShares MSCI Pacific ex Japan ETF (EPP) и Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.
| EPP | DRIV | Difference | |
|---|---|---|---|
| Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности | -2.49 | ||
| Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска | -2.61 | ||
| Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков | 1.22 | 1.55 | -0.34 |
| Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки | 1.99 | 6.92 | -4.93 |
| Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки | 6.27 | 24.10 | -17.83 |
Data is calculated on a 1-year rolling basis and updated daily. The trend shows the change in the indicator over the past month. | |||
Загрузка графика...
Коэффициенты Шарпа по периодам
| EPP | DRIV | Разница | |
|---|---|---|---|
Коэф-т Шарпа (1 год)Рассчитано за последние 12 месяцев | 1.20 | 3.70 | -2.49 |
Коэф-т Шарпа (5 лет)Рассчитано за последние 5 лет | 0.27 | 0.35 | -0.08 |
Коэф-т Шарпа (10 лет)Рассчитано за последние 10 лет | 0.40 | — | — |
Коэф-т Шарпа (за всё время)Рассчитано по всей доступной истории цен | 0.39 | 0.54 | -0.15 |
Просадки
Сравнение просадок EPP и DRIV
Максимальная просадка EPP за все время составила -66.01%, что больше максимальной просадки DRIV в -41.93%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок EPP и DRIV.
Загрузка графика...
Показатели просадок
| EPP | DRIV | Разница | |
|---|---|---|---|
Макс. просадкаМаксимальное падение от пика до дна | -66.01% | -41.93% | -24.08% |
Макс. просадка (1 год)Максимальное падение за 1 год | -8.79% | -13.43% | +4.64% |
Макс. просадка (3 года)Максимальное падение за 3 года | -19.29% | -34.18% | +14.89% |
Макс. просадка (5 лет)Максимальное падение за 5 лет | -26.31% | -41.93% | +15.62% |
Макс. просадка (10 лет)Максимальное падение за 10 лет | -39.30% | — | — |
Текущая просадкаТекущее падение от пика | -2.79% | -1.04% | -1.75% |
Средняя просадкаСреднее падение от пика до дна | -10.62% | -15.13% | +4.51% |
Индекс ЯзвыГлубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков | 2.78% | 3.85% | -1.07% |
Волатильность
Сравнение волатильности EPP и DRIV
Текущая волатильность для iShares MSCI Pacific ex Japan ETF (EPP) составляет 4.65%, в то время как у Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) волатильность равна 9.36%. Это указывает на то, что EPP испытывает меньшие колебания цены и, как следствие, считается менее рискованной по сравнению с DRIV. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.
Загрузка графика...
Волатильность по периодам
| EPP | DRIV | Разница | |
|---|---|---|---|
Волатильность (1 месяц)Рассчитано за последний месяц | 4.65% | 9.36% | -4.71% |
Волатильность (6 месяцев)Рассчитано за последние 6 месяцев | 11.94% | 19.29% | -7.35% |
Волатильность (1 год)Рассчитано за последние 12 месяцев | 14.51% | 25.14% | -10.63% |
Волатильность (5 лет)Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении | 17.41% | 27.07% | -9.66% |
Волатильность (10 лет)Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении | 19.11% | 27.40% | -8.29% |
Сравнение комиссий EPP и DRIV
EPP берет комиссию в 0.48%, что меньше комиссии DRIV в 0.68%.
Дивиденды
Сравнение дивидендов EPP и DRIV
Дивидендная доходность EPP за последние двенадцать месяцев составляет около 3.44%, что больше доходности DRIV в 0.75%
| Позиция | TTM | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DRIV Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF | 0.75% | 1.07% | 2.07% | 1.62% | 1.24% | 0.32% | 0.29% | 1.23% | 2.79% | 0.00% | 0.00% | 0.00% |
EPP iShares MSCI Pacific ex Japan ETF | 3.44% | 3.77% | 3.81% | 4.10% | 4.37% | 4.58% | 2.28% | 3.89% | 5.00% | 4.15% | 3.96% | 4.90% |
Часто задаваемые вопросы
EPP and DRIV have a correlation of 0.65, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.
DRIV has higher volatility (9.36%) compared to EPP (4.65%). In terms of maximum drawdown, EPP dropped -66.01% vs DRIV's -41.93%.
On 5-year performance, DRIV leads with 9.49% vs 4.65% for EPP. On fees, EPP is cheaper at 0.48% per year. On volatility, EPP has been the lower-risk option at 4.65%. The better choice depends on whether you care most about return, fees, risk, or income.
Over the 5-year period, DRIV has performed better with a 9.49% return vs 4.65%. Past performance does not guarantee future results, so compare this with risk, fees, and fund exposure.
EPP is cheaper with a 0.48% expense ratio, compared with 0.68% for DRIV.
EPP has the higher dividend yield at 3.44%, compared with 0.75% for DRIV.
EPP is categorized as Asia Pacific Equities, while DRIV is Global Equities. EPP tracks MSCI Pacific ex-Japan Index, while DRIV tracks Solactive Autonomous & Electric Vehicles Index. They also come from different issuers: iShares and Global X. Their fees differ too: 0.48% for EPP and 0.68% for DRIV.
DRIV currently has the higher Sharpe Ratio (3.70 vs 1.20), meaning it's delivered slightly more return per unit of risk over the trailing 12 months. However, this ranking shifts over time - use the Risk/Return Score above for a more comprehensive view that combines Sharpe, Sortino, and other measures used by quantitative funds.
Подберите оптимальное распределение для EPP и DRIV
Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.
Открыть оптимизатор