Сравнение BOAT с SHPP
BOAT (SonicShares Global Shipping ETF) and SHPP (Pacer Industrials and Logistics ETF) are both Industrials Equities funds - BOAT tracks the Solactive Global Shipping Index while SHPP tracks the Pacer Global Supply Chain Infrastructure Index - Benchmark TR Net. Both are passively managed. Over the past 3 years, BOAT returned 26.08%/yr vs 11.65%/yr for SHPP. Their 0.53 correlation means they have sometimes moved together and sometimes differently. BOAT charges 0.69%/yr vs 0.61%/yr for SHPP.
Доходность
Сравнение доходности BOAT и SHPP
Загрузка графика...
Доходность по периодам
С начала года, BOAT показывает доходность 42.13%, что значительно выше, чем у SHPP с доходностью 19.80%.
BOAT
- 1 день
- -1.60%
- 1 месяц
- 8.65%
- 6 месяцев
- 25.47%
- С начала года
- 42.13%
- 1 год
- 50.36%
- 3 года*
- 26.08%
- 5 лет*
- 24.02%
- 10 лет*
- —
- Всё время*
- 24.28%
SHPP
- 1 день
- -0.54%
- 1 месяц
- 2.59%
- 6 месяцев
- 11.37%
- С начала года
- 19.80%
- 1 год
- 27.41%
- 3 года*
- 11.65%
- 5 лет*
- —
- 10 лет*
- —
- Всё время*
- 11.62%
Liquidity Comparison
| Позиция | Avg. Volume Value (2W) | Avg. Volume Value (1M) | Avg. Volume Value (3M) |
|---|---|---|---|
| $1.73M | $1.10M | $1.06M | |
| $4.04K | $5.86K | $3.30K |
Сравнение доходности по годам BOAT и SHPP
| 2026 (YTD) | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | |
|---|---|---|---|---|---|
BOAT SonicShares Global Shipping ETF | 42.13% | 22.77% | 5.97% | 24.53% | -12.52% |
SHPP Pacer Industrials and Logistics ETF | 19.80% | 12.88% | 0.76% | 20.86% | -4.12% |
Correlation
The correlation between BOAT and SHPP is 0.42, which is low. Their historical price movements had little consistent relationship.
| Корреляция | |
|---|---|
Корреляция (1 год) Показывает недавнее поведение, но меняется сильнее всего. | 0.42 |
Корреляция (3 года) Сочетает недавнее поведение с более длинной историей. | 0.45 |
Корреляция (за всё время) Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 9 июн. 2022 г. | 0.53 |
The correlation between BOAT and SHPP shifts across timeframes, from 0.42 (1 year) to 0.53 (all time), reflecting how their relationship changes across market environments.
Сравнение распределения секторов BOAT и SHPP
Секторы
BOAT
SHPP
Промышленность
Энергетика
-
Финансовые услуги
Сырьевые материалы
-
-
Коммуникационные услуги
-
Потребительский циклический сектор
-
Потребительский защитный сектор
-
Здравоохранение
-
-
Недвижимость
-
-
Технологии
-
Коммунальные услуги
-
-
Промышленность
BOAT
SHPP
Энергетика
BOAT
SHPP
-
Финансовые услуги
BOAT
SHPP
Сырьевые материалы
BOAT
-
SHPP
-
Коммуникационные услуги
BOAT
-
SHPP
Потребительский циклический сектор
BOAT
-
SHPP
Потребительский защитный сектор
BOAT
-
SHPP
Здравоохранение
BOAT
-
SHPP
-
Недвижимость
BOAT
-
SHPP
-
Технологии
BOAT
-
SHPP
Коммунальные услуги
BOAT
-
SHPP
-
Сравнение акций, фондов или ETF
Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.
Доходность на риск
BOAT vs. SHPP — Ранг доходности на риск
BOAT
SHPP
Сравнение BOAT c SHPP - Риск-скорректированная доходность
В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для SonicShares Global Shipping ETF (BOAT) и Pacer Industrials and Logistics ETF (SHPP). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.
Данные рассчитываются на скользящей основе за 1 год и обновляются ежедневно. Показатели доходности на риск более стабильны на длинных периодах — используйте переключатель периода выше, чтобы их посмотреть.
| BOAT | SHPP | Difference | |
|---|---|---|---|
| Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности | +0.65 | ||
| Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска | +0.76 | ||
| Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков | 1.40 | 1.32 | +0.08 |
| Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки | 4.36 | 2.49 | +1.87 |
| Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки | 12.30 | 9.73 | +2.57 |
Загрузка графика...
Просадки
Сравнение просадок BOAT и SHPP
Максимальная просадка BOAT за все время составила -33.94%, что больше максимальной просадки SHPP в -21.57%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок BOAT и SHPP.
Загрузка графика...
Показатели просадок
| BOAT | SHPP | Разница | |
|---|---|---|---|
Макс. просадкаМаксимальное падение от пика до дна | -33.94% | -21.57% | -12.37% |
Макс. просадка (1 год)Максимальное падение за 1 год | -11.60% | -11.06% | -0.54% |
Макс. просадка (3 года)Максимальное падение за 3 года | -33.94% | -18.84% | -15.10% |
Макс. просадка (5 лет)Максимальное падение за 5 лет | -33.94% | — | — |
Текущая просадкаТекущее падение от пика | -2.56% | -0.54% | -2.02% |
Средняя просадкаСреднее падение от пика до дна | -9.49% | -4.15% | -5.34% |
Индекс ЯзвыГлубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков | 4.11% | 2.82% | +1.29% |
Волатильность
Сравнение волатильности BOAT и SHPP
SonicShares Global Shipping ETF (BOAT) имеет более высокую волатильность в 6.75% по сравнению с Pacer Industrials and Logistics ETF (SHPP) с волатильностью 3.15%. Это указывает на то, что BOAT испытывает большие колебания цены и, как следствие, считается более рискованной по сравнению с SHPP. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.
Загрузка графика...
Волатильность по периодам
| BOAT | SHPP | Разница | |
|---|---|---|---|
Волатильность (1 месяц)Рассчитано за последний месяц | 6.75% | 3.15% | +3.60% |
Волатильность (6 месяцев)Рассчитано за последние 6 месяцев | 16.96% | 12.50% | +4.46% |
Волатильность (1 год)Рассчитано за последние 12 месяцев | 20.71% | 15.27% | +5.44% |
Волатильность (5 лет)Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении | 25.03% | 17.32% | +7.71% |
Волатильность (10 лет)Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении | 25.06% | 17.32% | +7.74% |
Сравнение комиссий BOAT и SHPP
BOAT берет комиссию в 0.69%, что несколько больше комиссии SHPP в 0.61%.
Дивиденды
Сравнение дивидендов BOAT и SHPP
Дивидендная доходность BOAT за последние двенадцать месяцев составляет около 6.47%, что больше доходности SHPP в 1.66%
| Позиция | TTM | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|
BOAT SonicShares Global Shipping ETF | 6.47% | 8.08% | 13.89% | 13.65% | 13.57% | 1.36% |
SHPP Pacer Industrials and Logistics ETF | 1.66% | 1.80% | 2.41% | 2.89% | 1.15% | 0.00% |
Часто задаваемые вопросы
BOAT and SHPP have a correlation of 0.42, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.
BOAT has higher volatility (6.75%) compared to SHPP (3.15%). In terms of maximum drawdown, BOAT dropped -33.94% vs SHPP's -21.57%.
On 3-year performance, BOAT leads with 26.08% vs 11.65% for SHPP. On fees, SHPP is cheaper at 0.61% per year. On volatility, SHPP has been the lower-risk option at 3.15%. The better choice depends on whether you care most about return, fees, risk, or income.
Over the 3-year period, BOAT has performed better with a 26.08% return vs 11.65%. Past performance does not guarantee future results, so compare this with risk, fees, and fund exposure.
SHPP is cheaper with a 0.61% expense ratio, compared with 0.69% for BOAT.
BOAT has the higher dividend yield at 6.47%, compared with 1.66% for SHPP.
BOAT tracks Solactive Global Shipping Index, while SHPP tracks Pacer Global Supply Chain Infrastructure Index - Benchmark TR Net. They also come from different issuers: Tidal and Pacer. Their fees differ too: 0.69% for BOAT and 0.61% for SHPP.
BOAT currently has the higher Sharpe Ratio (2.46 vs 1.80), meaning it's delivered slightly more return per unit of risk over the trailing 12 months. However, this ranking shifts over time - use the Risk/Return Score above for a more comprehensive view that combines Sharpe, Sortino, and other measures used by quantitative funds.
Подберите оптимальное распределение для BOAT и SHPP
Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.
Открыть оптимизатор