Сравнение BOAT с MOTO
BOAT (SonicShares Global Shipping ETF) and MOTO (SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF) are both Transportation Equities funds. BOAT is passively managed, while MOTO is actively managed. Over the past 3 years, BOAT returned 27.56%/yr vs 21.21%/yr for MOTO. At a 0.47 correlation, their price movements are largely independent. BOAT charges 0.69%/yr vs 0.68%/yr for MOTO.
Доходность
Сравнение доходности BOAT и MOTO
Загрузка графика...
Доходность по периодам
С начала года, BOAT показывает доходность 29.73%, что значительно ниже, чем у MOTO с доходностью 31.51%.
BOAT
- 1 день
- -0.83%
- 1 месяц
- -2.43%
- С начала года
- 29.73%
- 6 месяцев
- 28.77%
- 1 год
- 49.09%
- 3 года*
- 27.56%
- 5 лет*
- —
- 10 лет*
- —
MOTO
- 1 день
- 0.12%
- 1 месяц
- 8.20%
- С начала года
- 31.51%
- 6 месяцев
- 31.39%
- 1 год
- 58.32%
- 3 года*
- 21.21%
- 5 лет*
- 10.48%
- 10 лет*
- —
Сравнение доходности по годам BOAT и MOTO
| 2026 (YTD) | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
BOAT SonicShares Global Shipping ETF | 29.73% | 22.77% | 5.97% | 24.53% | 6.26% | 23.18% |
MOTO SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF | 31.51% | 27.38% | 2.01% | 27.10% | -27.20% | 2.24% |
Correlation
The correlation between BOAT and MOTO is 0.33, which is low. Their price movements are largely independent, making them effective diversification partners.
| Корреляция | |
|---|---|
Корреляция (1 год) Рассчитано за последние 12 месяцев | 0.33 |
Корреляция (3 года) Рассчитано за последние 3 года | 0.37 |
Корреляция (за всё время) Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 5 авг. 2021 г. | 0.47 |
The correlation between BOAT and MOTO shifts across timeframes, from 0.33 (1 year) to 0.47 (all time), reflecting how their relationship changes across market environments.
Сравнение распределения секторов BOAT и MOTO
Секторы
BOAT
MOTO
Промышленность
Энергетика
-
Финансовые услуги
Сырьевые материалы
-
Коммуникационные услуги
-
Потребительский циклический сектор
-
Потребительский защитный сектор
-
Здравоохранение
-
-
Недвижимость
-
-
Технологии
-
Коммунальные услуги
-
Промышленность
BOAT
MOTO
Энергетика
BOAT
MOTO
-
Финансовые услуги
BOAT
MOTO
Сырьевые материалы
BOAT
-
MOTO
Коммуникационные услуги
BOAT
-
MOTO
Потребительский циклический сектор
BOAT
-
MOTO
Потребительский защитный сектор
BOAT
-
MOTO
Здравоохранение
BOAT
-
MOTO
-
Недвижимость
BOAT
-
MOTO
-
Технологии
BOAT
-
MOTO
Коммунальные услуги
BOAT
-
MOTO
Сравнение акций, фондов или ETF
Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.
Доходность на риск
BOAT vs. MOTO — Ранг доходности на риск
BOAT
MOTO
Сравнение BOAT c MOTO - Риск-скорректированная доходность
В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для SonicShares Global Shipping ETF (BOAT) и SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF (MOTO). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.
| BOAT | MOTO | Difference | |
|---|---|---|---|
| Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности | -0.27 | ||
| Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска | -0.30 | ||
| Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков | 1.41 | 1.46 | -0.05 |
| Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки | 4.25 | 4.39 | -0.14 |
| Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки | 13.13 | 15.67 | -2.54 |
Data is calculated on a 1-year rolling basis and updated daily. The trend shows the change in the indicator over the past month. | |||
Загрузка графика...
Коэффициенты Шарпа по периодам
| BOAT | MOTO | Разница | |
|---|---|---|---|
Коэф-т Шарпа (1 год)Рассчитано за последние 12 месяцев | 2.50 | 2.77 | -0.27 |
Коэф-т Шарпа (5 лет)Рассчитано за последние 5 лет | — | 0.45 | — |
Коэф-т Шарпа (за всё время)Рассчитано по всей доступной истории цен | 0.93 | 0.72 | +0.21 |
Просадки
Сравнение просадок BOAT и MOTO
Максимальная просадка BOAT за все время составила -33.94%, что меньше максимальной просадки MOTO в -38.24%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок BOAT и MOTO.
Загрузка графика...
Показатели просадок
| BOAT | MOTO | Разница | |
|---|---|---|---|
Макс. просадкаМаксимальное падение от пика до дна | -33.94% | -38.24% | +4.30% |
Макс. просадка (1 год)Максимальное падение за 1 год | -11.60% | -13.36% | +1.76% |
Макс. просадка (3 года)Максимальное падение за 3 года | -33.94% | -26.43% | -7.51% |
Макс. просадка (5 лет)Максимальное падение за 5 лет | — | -37.34% | — |
Текущая просадкаТекущее падение от пика | -6.70% | 0.00% | -6.70% |
Средняя просадкаСреднее падение от пика до дна | -9.70% | -9.97% | +0.27% |
Индекс ЯзвыГлубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков | 3.75% | 3.73% | +0.02% |
Волатильность
Сравнение волатильности BOAT и MOTO
SonicShares Global Shipping ETF (BOAT) и SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF (MOTO) имеют волатильность 7.60% и 7.63% соответственно, что указывает на схожий уровень колебаний их цен. Это говорит о том, что риск волатильности, связанный с обеими акциями, практически одинаков. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.
Загрузка графика...
Волатильность по периодам
| BOAT | MOTO | Разница | |
|---|---|---|---|
Волатильность (1 месяц)Рассчитано за последний месяц | 7.60% | 7.63% | -0.03% |
Волатильность (6 месяцев)Рассчитано за последние 6 месяцев | 15.34% | 16.74% | -1.40% |
Волатильность (1 год)Рассчитано за последние 12 месяцев | 19.77% | 21.18% | -1.41% |
Волатильность (5 лет)Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении | 25.12% | 23.62% | +1.50% |
Волатильность (10 лет)Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении | 25.12% | 26.30% | -1.18% |
Сравнение комиссий BOAT и MOTO
BOAT берет комиссию в 0.69%, что несколько больше комиссии MOTO в 0.68%.
Дивиденды
Сравнение дивидендов BOAT и MOTO
Дивидендная доходность BOAT за последние двенадцать месяцев составляет около 6.32%, что больше доходности MOTO в 0.80%
| Позиция | TTM | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
BOAT SonicShares Global Shipping ETF | 6.32% | 8.08% | 13.89% | 13.65% | 13.57% | 1.36% | 0.00% |
MOTO SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF | 0.80% | 1.06% | 1.07% | 2.73% | 2.33% | 0.55% | 2.71% |
Часто задаваемые вопросы
BOAT and MOTO have a correlation of 0.33, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.
MOTO has higher volatility (7.63%) compared to BOAT (7.60%). In terms of maximum drawdown, BOAT dropped -33.94% vs MOTO's -38.24%.
On 3-year performance, BOAT leads with 27.56% vs 21.21% for MOTO. On fees, MOTO is cheaper at 0.68% per year. Their volatility is very similar. The better choice depends on whether you care most about return, fees, risk, or income.
Over the 3-year period, BOAT has performed better with a 27.56% return vs 21.21%. Past performance does not guarantee future results, so compare this with risk, fees, and fund exposure.
MOTO is cheaper with a 0.68% expense ratio, compared with 0.69% for BOAT.
BOAT has the higher dividend yield at 6.32%, compared with 0.80% for MOTO.
They also come from different issuers: Toroso Investments and Guinness Atkinson Asset Management. Their fees differ too: 0.69% for BOAT and 0.68% for MOTO.
MOTO currently has the higher Sharpe Ratio (2.77 vs 2.50), meaning it's delivered slightly more return per unit of risk over the trailing 12 months. However, this ranking shifts over time - use the Risk/Return Score above for a more comprehensive view that combines Sharpe, Sortino, and other measures used by quantitative funds.
Подберите оптимальное распределение для BOAT и MOTO
Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.
Открыть оптимизатор