Сравнение MOTO с GABF
MOTO (SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF) and GABF (Gabelli Financial Services Opportunities ETF) are both exchange-traded funds - MOTO is a Transportation Equities fund actively managed by Guinness Atkinson Asset Management, while GABF is a Financials Equities fund actively managed by Gabelli. Both are actively managed. Over the past 3 years, MOTO returned 16.98%/yr vs 21.02%/yr for GABF. A 0.66 correlation means they provide meaningful diversification when combined. MOTO charges 0.68%/yr vs 0.10%/yr for GABF.
Доходность
Сравнение доходности MOTO и GABF
Загрузка графика...
Доходность по периодам
С начала года, MOTO показывает доходность 20.63%, что значительно выше, чем у GABF с доходностью -5.55%.
MOTO
- 1 день
- -0.59%
- 1 месяц
- -2.91%
- С начала года
- 20.63%
- 6 месяцев
- 19.73%
- 1 год
- 39.85%
- 3 года*
- 16.98%
- 5 лет*
- 8.84%
- 10 лет*
- —
GABF
- 1 день
- -1.18%
- 1 месяц
- -0.29%
- С начала года
- -5.55%
- 6 месяцев
- -6.96%
- 1 год
- -4.82%
- 3 года*
- 21.02%
- 5 лет*
- —
- 10 лет*
- —
Сравнение доходности по годам MOTO и GABF
| 2026 (YTD) | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | |
|---|---|---|---|---|---|
MOTO SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF | 20.63% | 27.38% | 2.01% | 27.10% | -4.57% |
GABF Gabelli Financial Services Opportunities ETF | -5.55% | 3.60% | 44.38% | 38.92% | -0.04% |
Correlation
The correlation between MOTO and GABF is 0.47, which is low. Their price movements are largely independent, making them effective diversification partners.
| Корреляция | |
|---|---|
Корреляция (1 год) Рассчитано за последние 12 месяцев | 0.47 |
Корреляция (3 года) Рассчитано за последние 3 года | 0.58 |
Корреляция (за всё время) Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 10 мая 2022 г. | 0.66 |
The correlation between MOTO and GABF shifts across timeframes, from 0.47 (1 year) to 0.66 (all time), reflecting how their relationship changes across market environments.
Сравнение распределения секторов MOTO и GABF
Секторы
MOTO
GABF
Технологии
Потребительский циклический сектор
-
Промышленность
Коммуникационные услуги
-
Сырьевые материалы
-
Потребительский защитный сектор
-
Финансовые услуги
Коммунальные услуги
-
Энергетика
-
-
Здравоохранение
-
-
Недвижимость
-
Технологии
MOTO
GABF
Потребительский циклический сектор
MOTO
GABF
-
Промышленность
MOTO
GABF
Коммуникационные услуги
MOTO
GABF
-
Сырьевые материалы
MOTO
GABF
-
Потребительский защитный сектор
MOTO
GABF
-
Финансовые услуги
MOTO
GABF
Коммунальные услуги
MOTO
GABF
-
Энергетика
MOTO
-
GABF
-
Здравоохранение
MOTO
-
GABF
-
Недвижимость
MOTO
-
GABF
Сравнение акций, фондов или ETF
Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.
Доходность на риск
MOTO vs. GABF — Ранг доходности на риск
MOTO
GABF
Сравнение MOTO c GABF - Риск-скорректированная доходность
В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF (MOTO) и Gabelli Financial Services Opportunities ETF (GABF). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.
Данные рассчитываются на скользящей основе за 1 год и обновляются ежедневно. Показатели доходности на риск более стабильны на длинных периодах — используйте переключатель периода выше, чтобы их посмотреть.
| MOTO | GABF | Difference | |
|---|---|---|---|
| Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности | +2.02 | ||
| Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска | +2.56 | ||
| Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков | 1.31 | 0.97 | +0.34 |
| Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки | 3.00 | -0.28 | +3.28 |
| Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки | 10.12 | -0.64 | +10.75 |
Загрузка графика...
Просадки
Сравнение просадок MOTO и GABF
Максимальная просадка MOTO за все время составила -38.24%, что больше максимальной просадки GABF в -20.86%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок MOTO и GABF.
Загрузка графика...
Показатели просадок
| MOTO | GABF | Разница | |
|---|---|---|---|
Макс. просадкаМаксимальное падение от пика до дна | -38.24% | -20.86% | -17.38% |
Макс. просадка (1 год)Максимальное падение за 1 год | -13.36% | -17.16% | +3.80% |
Макс. просадка (3 года)Максимальное падение за 3 года | -26.43% | -20.86% | -5.57% |
Макс. просадка (5 лет)Максимальное падение за 5 лет | -37.34% | — | — |
Текущая просадкаТекущее падение от пика | -8.28% | -10.19% | +1.91% |
Средняя просадкаСреднее падение от пика до дна | -9.92% | -4.91% | -5.01% |
Индекс ЯзвыГлубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков | 3.95% | 7.57% | -3.62% |
Волатильность
Сравнение волатильности MOTO и GABF
SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF (MOTO) имеет более высокую волатильность в 11.33% по сравнению с Gabelli Financial Services Opportunities ETF (GABF) с волатильностью 4.53%. Это указывает на то, что MOTO испытывает большие колебания цены и, как следствие, считается более рискованной по сравнению с GABF. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.
Загрузка графика...
Волатильность по периодам
| MOTO | GABF | Разница | |
|---|---|---|---|
Волатильность (1 месяц)Рассчитано за последний месяц | 11.33% | 4.53% | +6.80% |
Волатильность (6 месяцев)Рассчитано за последние 6 месяцев | 19.16% | 13.33% | +5.83% |
Волатильность (1 год)Рассчитано за последние 12 месяцев | 23.09% | 17.49% | +5.60% |
Волатильность (5 лет)Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении | 23.99% | 20.48% | +3.51% |
Волатильность (10 лет)Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении | 26.46% | 20.48% | +5.98% |
Сравнение комиссий MOTO и GABF
MOTO берет комиссию в 0.68%, что несколько больше комиссии GABF в 0.10%.
Дивиденды
Сравнение дивидендов MOTO и GABF
Дивидендная доходность MOTO за последние двенадцать месяцев составляет около 0.88%, что меньше доходности GABF в 2.08%
| Позиция | TTM | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
GABF Gabelli Financial Services Opportunities ETF | 2.08% | 1.96% | 4.19% | 4.95% | 1.31% | 0.00% | 0.00% |
MOTO SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF | 0.88% | 1.06% | 1.07% | 2.73% | 2.33% | 0.55% | 2.71% |
Часто задаваемые вопросы
MOTO and GABF have a correlation of 0.47, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.
MOTO has higher volatility (11.33%) compared to GABF (4.53%). In terms of maximum drawdown, MOTO dropped -38.24% vs GABF's -20.86%.
On 3-year performance, GABF leads with 21.02% vs 16.98% for MOTO. On fees, GABF is cheaper at 0.10% per year. On volatility, GABF has been the lower-risk option at 4.53%. The better choice depends on whether you care most about return, fees, risk, or income.
Over the 3-year period, GABF has performed better with a 21.02% return vs 16.98%. Past performance does not guarantee future results, so compare this with risk, fees, and fund exposure.
GABF is cheaper with a 0.10% expense ratio, compared with 0.68% for MOTO.
GABF has the higher dividend yield at 2.08%, compared with 0.88% for MOTO.
MOTO is categorized as Transportation Equities, while GABF is Financials Equities. They also come from different issuers: Guinness Atkinson Asset Management and Gabelli. Their fees differ too: 0.68% for MOTO and 0.10% for GABF.
MOTO currently has the higher Sharpe Ratio (1.74 vs -0.28), meaning it's delivered slightly more return per unit of risk over the trailing 12 months. However, this ranking shifts over time - use the Risk/Return Score above for a more comprehensive view that combines Sharpe, Sortino, and other measures used by quantitative funds.
Подберите оптимальное распределение для MOTO и GABF
Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.
Открыть оптимизатор