PortfoliosLab logoPortfoliosLab logo

Documentation

Сменить план
Сравнение DRIV с PID
Доходность
Доходность на риск
Просадки
Волатильность
Дивиденды

Сравнение DRIV с PID

Последнее обновление 4 июн. 2026 г.

DRIV (Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF) and PID (Invesco International Dividend Achievers™ ETF) are both Global Equities funds - DRIV tracks the Solactive Autonomous & Electric Vehicles Index while PID tracks the Nasdaq International Dividend Achievers (NR). Both are passively managed. Over the past 5 years, DRIV returned 9.49%/yr vs 8.28%/yr for PID. A 0.70 correlation means they provide meaningful diversification when combined. DRIV charges 0.68%/yr vs 0.56%/yr for PID.

Доходность

Сравнение доходности DRIV и PID

График ниже показывает гипотетическую доходность инвестиции в $10,000 в Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) и Invesco International Dividend Achievers™ ETF (PID). Значения скорректированы с учетом выплат дивидендов, если таковые имеются.

Загрузка графика...

Доходность по периодам

С начала года, DRIV показывает доходность 42.27%, что значительно выше, чем у PID с доходностью 5.45%.

DRIV

1 день
-1.04%
1 месяц
12.34%
С начала года
42.27%
6 месяцев
41.87%
1 год
92.43%
3 года*
21.80%
5 лет*
9.49%
10 лет*
—

PID

1 день
-1.07%
1 месяц
1.28%
С начала года
5.45%
6 месяцев
6.61%
1 год
16.04%
3 года*
12.52%
5 лет*
8.28%
10 лет*
8.80%
*Показатели приведены в среднегодовом выражении (CAGR)

Сравнение доходности по годам DRIV и PID

2026 (YTD)20252024202320222021202020192018
DRIV
Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF		42.27%30.42%-5.04%26.14%-34.13%27.80%62.76%28.54%-21.49%
PID
Invesco International Dividend Achievers™ ETF		5.45%24.45%3.08%14.28%-6.48%24.49%-6.56%25.87%-9.29%

Correlation

The correlation between DRIV and PID is 0.53, which is moderate. They share some common price drivers but move independently often enough to provide real diversification benefit when combined.

Корреляция
Корреляция (1 год)
Рассчитано за последние 12 месяцев

0.53

Корреляция (3 года)
Рассчитано за последние 3 года

0.60

Корреляция (5 лет)
Рассчитано за последние 5 лет

0.66

Корреляция (за всё время)
Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 18 апр. 2018 г.

0.70

The correlation between DRIV and PID shifts across timeframes, from 0.53 (1 year) to 0.70 (all time), reflecting how their relationship changes across market environments.

Сравнение распределения секторов DRIV и PID

Секторы
DRIV
PID

Технологии

34.0%
8.7%

Потребительский циклический сектор

26.8%
6.4%

Промышленность

19.4%
7.9%

Сырьевые материалы

14.4%
3.4%

Коммуникационные услуги

5.4%
13.8%

Потребительский защитный сектор

-

6.0%

Энергетика

-

13.3%

Финансовые услуги

-

17.5%

Здравоохранение

-

8.4%

Недвижимость

-

0.4%

Коммунальные услуги

-

14.2%

Технологии

DRIV
34.0%
PID
8.7%

Потребительский циклический сектор

DRIV
26.8%
PID
6.4%

Промышленность

DRIV
19.4%
PID
7.9%

Сырьевые материалы

DRIV
14.4%
PID
3.4%

Коммуникационные услуги

DRIV
5.4%
PID
13.8%

Потребительский защитный сектор

DRIV

-

PID
6.0%

Энергетика

DRIV

-

PID
13.3%

Финансовые услуги

DRIV

-

PID
17.5%

Здравоохранение

DRIV

-

PID
8.4%

Недвижимость

DRIV

-

PID
0.4%

Коммунальные услуги

DRIV

-

PID
14.2%

Сравнение акций, фондов или ETF

Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.

Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF

Invesco International Dividend Achievers™ ETF

Часто сравнивают с DRIV:
DRIV с IDRVDRIV с KARSDRIV с LITDRIV с QCLNDRIV с WCLDDRIV с VOODRIV с VGT
Часто сравнивают с PID:
PID с IDVPID с LVHIPID с DTHPID с DWXPID с PSQPID с VYMIPID с DIM

Доходность на риск

DRIV vs. PID — Ранг доходности на риск

Сравните оценки доходности на риск, чтобы выбрать наиболее эффективную инвестицию за последние 12 месяцев.
DRIV
Ранг доходности на риск DRIV: 9292
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа DRIV: 9494
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино DRIV: 9191
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега DRIV: 8787
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара DRIV: 9393
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина DRIV: 9292
Ранг коэф-та Мартина
PID
Ранг доходности на риск PID: 4646
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа PID: 4747
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино PID: 5050
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега PID: 4747
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара PID: 4343
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина PID: 4444
Ранг коэф-та Мартина
Ранг (0–100) показывает, как доходность соотносится с принятым риском. Чем выше — тем лучше. Рассчитывается за последние 12 месяцев на основе коэффициентов Шарпа, Сортино и других метрик, используемых квантовыми фондами и институциональными инвесторами.

Сравнение DRIV c PID - Риск-скорректированная доходность

В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) и Invesco International Dividend Achievers™ ETF (PID). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.

DRIVPIDDifference
Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности
3.70
1.66

+2.04

Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска
4.35
2.46

+1.89

Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков

1.55

1.30

+0.25

Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки

6.92

2.16

+4.77

Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки

24.10

7.36

+16.74

Data is calculated on a 1-year rolling basis and updated daily. The trend shows the change in the indicator over the past month.

DRIV vs. PID - Сравнение коэффициента Шарпа

Показатель коэффициента Шарпа DRIV на текущий момент составляет 3.70, что выше коэффициента Шарпа PID равного 1.66. На графике ниже представлено сравнение исторических значений коэффициента Шарпа DRIV и PID, позволяя оценить доходность инвестиций в различных рыночных условиях. Значения рассчитаны на основе дневных данных за предыдущие 12 месяцев.

Загрузка графика...

Коэффициенты Шарпа по периодам

DRIVPIDРазница

Коэф-т Шарпа (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

3.70

1.66

+2.04

Коэф-т Шарпа (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет

0.35

0.60

-0.24

Коэф-т Шарпа (10 лет)

Рассчитано за последние 10 лет

—

0.49

—

Коэф-т Шарпа (за всё время)

Рассчитано по всей доступной истории цен

0.54

0.27

+0.27

Просадки

Сравнение просадок DRIV и PID

Максимальная просадка DRIV за все время составила -41.93%, что меньше максимальной просадки PID в -66.34%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок DRIV и PID.

Загрузка графика...

Показатели просадок

DRIVPIDРазница

Макс. просадка

Максимальное падение от пика до дна

-41.93%

-66.34%

+24.41%

Макс. просадка (1 год)

Максимальное падение за 1 год

-13.43%

-7.47%

-5.96%

Макс. просадка (3 года)

Максимальное падение за 3 года

-34.18%

-13.34%

-20.84%

Макс. просадка (5 лет)

Максимальное падение за 5 лет

-41.93%

-22.97%

-18.96%

Макс. просадка (10 лет)

Максимальное падение за 10 лет

—

-46.07%

—

Текущая просадка

Текущее падение от пика

-1.04%

-2.19%

+1.15%

Средняя просадка

Среднее падение от пика до дна

-15.13%

-13.04%

-2.09%

Индекс Язвы

Глубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков

3.85%

2.18%

+1.67%

Волатильность

Сравнение волатильности DRIV и PID

Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) имеет более высокую волатильность в 9.36% по сравнению с Invesco International Dividend Achievers™ ETF (PID) с волатильностью 2.75%. Это указывает на то, что DRIV испытывает большие колебания цены и, как следствие, считается более рискованной по сравнению с PID. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.

Загрузка графика...

Волатильность по периодам

DRIVPIDРазница

Волатильность (1 месяц)

Рассчитано за последний месяц

9.36%

2.75%

+6.61%

Волатильность (6 месяцев)

Рассчитано за последние 6 месяцев

19.29%

7.62%

+11.67%

Волатильность (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

25.14%

9.70%

+15.44%

Волатильность (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении

27.07%

13.97%

+13.10%

Волатильность (10 лет)

Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении

27.40%

17.84%

+9.56%

Сравнение комиссий DRIV и PID

DRIV берет комиссию в 0.68%, что несколько больше комиссии PID в 0.56%.

Дивиденды

Сравнение дивидендов DRIV и PID

Дивидендная доходность DRIV за последние двенадцать месяцев составляет около 0.75%, что меньше доходности PID в 3.27%

ПозицияTTM20252024202320222021202020192018201720162015
DRIV
Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF		0.75%1.07%2.07%1.62%1.24%0.32%0.29%1.23%2.79%0.00%0.00%0.00%
PID
Invesco International Dividend Achievers™ ETF		3.27%3.28%3.88%3.31%3.30%3.30%3.16%3.99%3.87%3.46%3.90%4.48%

Часто задаваемые вопросы

DRIV and PID have a correlation of 0.53, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.

DRIV has higher volatility (9.36%) compared to PID (2.75%). In terms of maximum drawdown, DRIV dropped -41.93% vs PID's -66.34%.

On 5-year performance, DRIV leads with 9.49% vs 8.28% for PID. On fees, PID is cheaper at 0.56% per year. On volatility, PID has been the lower-risk option at 2.75%. The better choice depends on whether you care most about return, fees, risk, or income.

Over the 5-year period, DRIV has performed better with a 9.49% return vs 8.28%. Past performance does not guarantee future results, so compare this with risk, fees, and fund exposure.

PID is cheaper with a 0.56% expense ratio, compared with 0.68% for DRIV.

PID has the higher dividend yield at 3.27%, compared with 0.75% for DRIV.

DRIV tracks Solactive Autonomous & Electric Vehicles Index, while PID tracks Nasdaq International Dividend Achievers (NR). They also come from different issuers: Global X and Invesco. Their fees differ too: 0.68% for DRIV and 0.56% for PID.

DRIV currently has the higher Sharpe Ratio (3.70 vs 1.66), meaning it's delivered slightly more return per unit of risk over the trailing 12 months. However, this ranking shifts over time - use the Risk/Return Score above for a more comprehensive view that combines Sharpe, Sortino, and other measures used by quantitative funds.

Оптимизатор портфеля

Подберите оптимальное распределение для DRIV и PID

Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.

Открыть оптимизатор