PortfoliosLab logoPortfoliosLab logo

Documentation

Сменить план
Сравнение SIMS с DRIV
Доходность
Доходность на риск
Просадки
Волатильность
Дивиденды

Сравнение SIMS с DRIV

Последнее обновление 4 июн. 2026 г.

SIMS (SPDR S&P Kensho Intelligent Structures ETF) and DRIV (Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF) are both Global Equities funds - SIMS tracks the S&P Kensho Intelligent Infrastructure Index while DRIV tracks the Solactive Autonomous & Electric Vehicles Index. Both are passively managed. Over the past 5 years, SIMS returned 0.71%/yr vs 9.49%/yr for DRIV. Their correlation of 0.85 suggests significant overlap in exposure. SIMS charges 0.45%/yr vs 0.68%/yr for DRIV.

Доходность

Сравнение доходности SIMS и DRIV

График ниже показывает гипотетическую доходность инвестиции в $10,000 в SPDR S&P Kensho Intelligent Structures ETF (SIMS) и Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV). Значения скорректированы с учетом выплат дивидендов, если таковые имеются.

Загрузка графика...

Доходность по периодам

С начала года, SIMS показывает доходность 13.06%, что значительно ниже, чем у DRIV с доходностью 42.27%.

SIMS

1 день
-0.74%
1 месяц
1.83%
С начала года
13.06%
6 месяцев
9.06%
1 год
39.98%
3 года*
12.52%
5 лет*
0.71%
10 лет*
—

DRIV

1 день
-1.04%
1 месяц
12.34%
С начала года
42.27%
6 месяцев
41.87%
1 год
92.43%
3 года*
21.80%
5 лет*
9.49%
10 лет*
—
*Показатели приведены в среднегодовом выражении (CAGR)

Сравнение доходности по годам SIMS и DRIV

2026 (YTD)20252024202320222021202020192018
SIMS
SPDR S&P Kensho Intelligent Structures ETF		13.06%23.75%-0.27%7.43%-27.13%9.00%29.88%35.30%-17.54%
DRIV
Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF		42.27%30.42%-5.04%26.14%-34.13%27.80%62.76%28.54%-21.49%

Correlation

The correlation between SIMS and DRIV is 0.79, which is moderate. They share some common price drivers but move independently often enough to provide real diversification benefit when combined.

Корреляция
Корреляция (1 год)
Рассчитано за последние 12 месяцев

0.79

Корреляция (3 года)
Рассчитано за последние 3 года

0.83

Корреляция (5 лет)
Рассчитано за последние 5 лет

0.87

Корреляция (за всё время)
Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 18 апр. 2018 г.

0.85

The correlation between SIMS and DRIV has been stable across timeframes, ranging from 0.79 to 0.87 - a consistent structural relationship.

Сравнение распределения секторов SIMS и DRIV

Секторы
SIMS
DRIV

Промышленность

51.4%
19.4%

Технологии

22.2%
34.0%

Энергетика

11.0%

-

Коммуникационные услуги

5.5%
5.4%

Потребительский циклический сектор

3.4%
26.8%

Сырьевые материалы

3.3%
14.4%

Коммунальные услуги

3.2%

-

Потребительский защитный сектор

-

-

Финансовые услуги

-

-

Здравоохранение

-

-

Недвижимость

-

-

Промышленность

SIMS
51.4%
DRIV
19.4%

Технологии

SIMS
22.2%
DRIV
34.0%

Энергетика

SIMS
11.0%
DRIV

-

Коммуникационные услуги

SIMS
5.5%
DRIV
5.4%

Потребительский циклический сектор

SIMS
3.4%
DRIV
26.8%

Сырьевые материалы

SIMS
3.3%
DRIV
14.4%

Коммунальные услуги

SIMS
3.2%
DRIV

-

Потребительский защитный сектор

SIMS

-

DRIV

-

Финансовые услуги

SIMS

-

DRIV

-

Здравоохранение

SIMS

-

DRIV

-

Недвижимость

SIMS

-

DRIV

-

Сравнение акций, фондов или ETF

Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.

SPDR S&P Kensho Intelligent Structures ETF

Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF

Часто сравнивают с SIMS:
SIMS с GRIDSIMS с SPYSIMS с XHBSIMS с ^GSPCSIMS с PRCOXSIMS с QQQSIMS с PAVE
Часто сравнивают с DRIV:
DRIV с IDRVDRIV с KARSDRIV с LITDRIV с QCLNDRIV с WCLDDRIV с VOODRIV с VGT

Доходность на риск

SIMS vs. DRIV — Ранг доходности на риск

Сравните оценки доходности на риск, чтобы выбрать наиболее эффективную инвестицию за последние 12 месяцев.
SIMS
Ранг доходности на риск SIMS: 4848
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа SIMS: 5151
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино SIMS: 4646
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега SIMS: 4747
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара SIMS: 5252
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина SIMS: 4242
Ранг коэф-та Мартина
DRIV
Ранг доходности на риск DRIV: 9292
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа DRIV: 9494
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино DRIV: 9191
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега DRIV: 8787
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара DRIV: 9393
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина DRIV: 9292
Ранг коэф-та Мартина
Ранг (0–100) показывает, как доходность соотносится с принятым риском. Чем выше — тем лучше. Рассчитывается за последние 12 месяцев на основе коэффициентов Шарпа, Сортино и других метрик, используемых квантовыми фондами и институциональными инвесторами.

Сравнение SIMS c DRIV - Риск-скорректированная доходность

В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для SPDR S&P Kensho Intelligent Structures ETF (SIMS) и Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.

SIMSDRIVDifference
Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности
1.74
3.70

-1.96

Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска
2.31
4.35

-2.05

Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков

1.30

1.55

-0.25

Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки

2.54

6.92

-4.38

Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки

6.65

24.10

-17.45

Data is calculated on a 1-year rolling basis and updated daily. The trend shows the change in the indicator over the past month.

SIMS vs. DRIV - Сравнение коэффициента Шарпа

Показатель коэффициента Шарпа SIMS на текущий момент составляет 1.74, что ниже коэффициента Шарпа DRIV равного 3.70. На графике ниже представлено сравнение исторических значений коэффициента Шарпа SIMS и DRIV, позволяя оценить доходность инвестиций в различных рыночных условиях. Значения рассчитаны на основе дневных данных за предыдущие 12 месяцев.

Загрузка графика...

Коэффициенты Шарпа по периодам

SIMSDRIVРазница

Коэф-т Шарпа (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

1.74

3.70

-1.96

Коэф-т Шарпа (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет

0.03

0.35

-0.32

Коэф-т Шарпа (за всё время)

Рассчитано по всей доступной истории цен

0.25

0.54

-0.29

Просадки

Сравнение просадок SIMS и DRIV

Максимальная просадка SIMS за все время составила -43.97%, примерно равная максимальной просадке DRIV в -41.93%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок SIMS и DRIV.

Загрузка графика...

Показатели просадок

SIMSDRIVРазница

Макс. просадка

Максимальное падение от пика до дна

-43.97%

-41.93%

-2.04%

Макс. просадка (1 год)

Максимальное падение за 1 год

-15.79%

-13.43%

-2.36%

Макс. просадка (3 года)

Максимальное падение за 3 года

-28.78%

-34.18%

+5.40%

Макс. просадка (5 лет)

Максимальное падение за 5 лет

-43.97%

-41.93%

-2.04%

Текущая просадка

Текущее падение от пика

-0.74%

-1.04%

+0.30%

Средняя просадка

Среднее падение от пика до дна

-16.09%

-15.13%

-0.96%

Индекс Язвы

Глубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков

6.03%

3.85%

+2.18%

Волатильность

Сравнение волатильности SIMS и DRIV

Текущая волатильность для SPDR S&P Kensho Intelligent Structures ETF (SIMS) составляет 5.15%, в то время как у Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) волатильность равна 9.36%. Это указывает на то, что SIMS испытывает меньшие колебания цены и, как следствие, считается менее рискованной по сравнению с DRIV. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.

Загрузка графика...

Волатильность по периодам

SIMSDRIVРазница

Волатильность (1 месяц)

Рассчитано за последний месяц

5.15%

9.36%

-4.21%

Волатильность (6 месяцев)

Рассчитано за последние 6 месяцев

14.95%

19.29%

-4.34%

Волатильность (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

23.26%

25.14%

-1.88%

Волатильность (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении

25.08%

27.07%

-1.99%

Волатильность (10 лет)

Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении

26.02%

27.40%

-1.38%

Сравнение комиссий SIMS и DRIV

SIMS берет комиссию в 0.45%, что меньше комиссии DRIV в 0.68%.

Дивиденды

Сравнение дивидендов SIMS и DRIV

Дивидендная доходность SIMS за последние двенадцать месяцев составляет около 0.57%, что меньше доходности DRIV в 0.75%

ПозицияTTM20252024202320222021202020192018
DRIV
Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF		0.75%1.07%2.07%1.62%1.24%0.32%0.29%1.23%2.79%
SIMS
SPDR S&P Kensho Intelligent Structures ETF		0.57%0.66%0.88%1.49%1.48%0.97%0.58%1.24%0.85%

Часто задаваемые вопросы

SIMS and DRIV have a correlation of 0.79, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.

DRIV has higher volatility (9.36%) compared to SIMS (5.15%). In terms of maximum drawdown, SIMS dropped -43.97% vs DRIV's -41.93%.

On 5-year performance, DRIV leads with 9.49% vs 0.71% for SIMS. On fees, SIMS is cheaper at 0.45% per year. On volatility, SIMS has been the lower-risk option at 5.15%. The better choice depends on whether you care most about return, fees, risk, or income.

Over the 5-year period, DRIV has performed better with a 9.49% return vs 0.71%. Past performance does not guarantee future results, so compare this with risk, fees, and fund exposure.

SIMS is cheaper with a 0.45% expense ratio, compared with 0.68% for DRIV.

DRIV has the higher dividend yield at 0.75%, compared with 0.57% for SIMS.

SIMS tracks S&P Kensho Intelligent Infrastructure Index, while DRIV tracks Solactive Autonomous & Electric Vehicles Index. They also come from different issuers: State Street and Global X. Their fees differ too: 0.45% for SIMS and 0.68% for DRIV.

DRIV currently has the higher Sharpe Ratio (3.70 vs 1.74), meaning it's delivered slightly more return per unit of risk over the trailing 12 months. However, this ranking shifts over time - use the Risk/Return Score above for a more comprehensive view that combines Sharpe, Sortino, and other measures used by quantitative funds.

Оптимизатор портфеля

Подберите оптимальное распределение для SIMS и DRIV

Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.

Открыть оптимизатор