PortfoliosLab logoPortfoliosLab logo
Сравнение RAIL с KNOP
Доходность
Доходность на риск
Просадки
Волатильность
Дивиденды
Финансовые показатели

Доходность

Сравнение доходности RAIL и KNOP

График ниже показывает гипотетическую доходность инвестиции в $10,000 в FreightCar America, Inc. (RAIL) и KNOT Offshore Partners LP (KNOP). Значения скорректированы с учетом выплат дивидендов, если таковые имеются.

Загрузка графика...

Доходность по периодам

С начала года, RAIL показывает доходность -28.55%, что значительно ниже, чем у KNOP с доходностью 2.35%. За последние 10 лет акции RAIL уступали акциям KNOP по среднегодовой доходности: -5.60% против 1.82% соответственно.


RAIL

1 день
-7.38%
1 месяц
-7.70%
6 месяцев
-34.47%
С начала года
-28.55%
1 год
-23.94%
3 года*
38.77%
5 лет*
7.66%
10 лет*
-5.60%
Всё время*
-3.77%

KNOP

1 день
-0.57%
1 месяц
1.61%
6 месяцев
0.83%
С начала года
2.35%
1 год
50.90%
3 года*
26.98%
5 лет*
-6.56%
10 лет*
1.82%
Всё время*
2.03%
*Показатели приведены в среднегодовом выражении (CAGR)

Liquidity Comparison


ПозицияAvg. Volume Value (2W)Avg. Volume Value (1M)Avg. Volume Value (3M)
$533.39K$563.53K$830.16K
$1.63M$1.77M$2.01M

Сравнение доходности по годам RAIL и KNOP


2026 (YTD)202520242023202220212020201920182017
RAIL
FreightCar America, Inc.
-28.55%23.55%231.85%-15.63%-13.28%53.11%16.43%-69.06%-60.83%16.26%
KNOP
KNOT Offshore Partners LP
2.35%92.80%-3.71%-39.03%-18.18%-0.92%-12.78%22.90%-4.60%-3.78%

Correlation

The correlation between RAIL and KNOP is 0.02, meaning there was essentially no consistent relationship between their historical price movements. Each responded to its own set of market drivers.


Корреляция
Корреляция (1 год)
Показывает недавнее поведение, но меняется сильнее всего.

0.02

Корреляция (3 года)
Сочетает недавнее поведение с более длинной историей.

0.03

Корреляция (5 лет)
Показывает, сохранялась ли связь на более длинном периоде.

0.08

Корреляция (10 лет)
Даёт долгосрочный взгляд на разных рыночных условиях.

0.16

Корреляция (за всё время)
Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 10 апр. 2013 г.

0.16

The correlation between RAIL and KNOP shifts across timeframes, from 0.02 (1 year) to 0.16 (all time), reflecting how their relationship changes across market environments.

Фундаментальные показатели

Рыночная капитализация

RAIL:

$259.38M

KNOP:

$351.41M

EPS

RAIL:

-$0.38

KNOP:

$0.54

Коэффициент P/S

RAIL:

0.56

KNOP:

0.95

Коэффициент P/B

RAIL:

6.98

KNOP:

0.67

Общая выручка (12 мес.)

RAIL:

$463.52M

KNOP:

$372.42M

Валовая прибыль (12 мес.)

RAIL:

$57.96M

KNOP:

$104.27M

EBITDA (12 мес.)

RAIL:

$36.13M

KNOP:

$227.94M

Сравнение акций, фондов или ETF

Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.


FreightCar America, Inc.

KNOT Offshore Partners LP

Доходность на риск

RAIL vs. KNOP — Ранг доходности на риск

Сравните исторические ранги показателей доходности на риск за последние 12 месяцев.

RAIL
Ранг доходности на риск RAIL: 2525
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа RAIL: 2424
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино RAIL: 2626
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега RAIL: 2626
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара RAIL: 2525
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина RAIL: 2525
Ранг коэф-та Мартина

KNOP
Ранг доходности на риск KNOP: 8484
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа KNOP: 8383
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино KNOP: 8383
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега KNOP: 8080
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара KNOP: 8686
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина KNOP: 8888
Ранг коэф-та Мартина
Ранг (0–100) использует взвешенное среднее процентильных рангов коэффициентов Шарпа, Сортино, Омега, Кальмара и Мартина за последние 12 месяцев. Чем выше значение, тем сильнее исторический результат с учётом риска в группе сравнения.

Сравнение RAIL c KNOP - Риск-скорректированная доходность

В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для FreightCar America, Inc. (RAIL) и KNOT Offshore Partners LP (KNOP). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.

Данные рассчитываются на скользящей основе за 1 год и обновляются ежедневно. Показатели доходности на риск более стабильны на длинных периодах — используйте переключатель периода выше, чтобы их посмотреть.


RAILKNOPDifference
Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности

-1.81

Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска

-2.52

Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков

0.97

1.28

-0.30

Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки

-0.48

3.10

-3.57

Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки

-0.83

8.61

-9.44

RAIL vs. KNOP - Сравнение коэффициента Шарпа

Показатель коэффициента Шарпа RAIL на текущий момент составляет -0.40, что ниже коэффициента Шарпа KNOP равного 1.41. На графике ниже представлено сравнение исторических значений коэффициента Шарпа RAIL и KNOP, позволяя оценить доходность инвестиций в различных рыночных условиях. Значения рассчитаны на основе дневных данных за предыдущие 12 месяцев.


Загрузка графика...

Просадки

Сравнение просадок RAIL и KNOP

Максимальная просадка RAIL за все время составила -98.88%, что больше максимальной просадки KNOP в -74.53%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок RAIL и KNOP.


Загрузка графика...

Показатели просадок


RAILKNOPРазница

Макс. просадка

Максимальное падение от пика до дна

-98.88%

-74.53%

-24.35%

Макс. просадка (1 год)

Максимальное падение за 1 год

-50.34%

-16.51%

-33.83%

Макс. просадка (3 года)

Максимальное падение за 3 года

-71.67%

-38.64%

-33.03%

Макс. просадка (5 лет)

Максимальное падение за 5 лет

-71.67%

-74.53%

+2.86%

Макс. просадка (10 лет)

Максимальное падение за 10 лет

-96.23%

-74.53%

-21.70%

Текущая просадка

Текущее падение от пика

-88.37%

-35.50%

-52.87%

Средняя просадка

Среднее падение от пика до дна

-71.97%

-25.44%

-46.53%

Индекс Язвы

Глубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков

29.71%

5.93%

+23.78%

Волатильность

Сравнение волатильности RAIL и KNOP

FreightCar America, Inc. (RAIL) имеет более высокую волатильность в 14.59% по сравнению с KNOT Offshore Partners LP (KNOP) с волатильностью 7.38%. Это указывает на то, что RAIL испытывает большие колебания цены и, как следствие, считается более рискованной по сравнению с KNOP. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.


Загрузка графика...

Волатильность по периодам


RAILKNOPРазница

Волатильность (1 месяц)

Рассчитано за последний месяц

14.59%

7.38%

+7.21%

Волатильность (6 месяцев)

Рассчитано за последние 6 месяцев

44.07%

23.17%

+20.90%

Волатильность (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

60.05%

36.29%

+23.76%

Волатильность (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении

68.02%

43.72%

+24.30%

Волатильность (10 лет)

Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении

73.85%

38.21%

+35.64%

Дивиденды

Сравнение дивидендов RAIL и KNOP

RAIL не выплачивал дивиденды акционерам, тогда как дивидендная доходность KNOP за последние двенадцать месяцев составляет около 1.70%.


ПозицияTTM20252024202320222021202020192018201720162015
KNOP
KNOT Offshore Partners LP
1.70%1.00%1.91%1.81%21.60%15.57%13.81%10.50%11.60%10.02%8.81%15.05%
RAIL
FreightCar America, Inc.
0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%1.58%2.41%1.85%

Финансовые показатели

Сравнение финансовых показателей RAIL и KNOP

Этот раздел позволяет вам сравнивать ключевые финансовые показатели FreightCar America, Inc. и KNOT Offshore Partners LP. Вы можете выбрать любые поля из финансовой отчетности компаний для визуализации.


Квартальный
Годовой

Общая выручка: Общая сумма денег, полученных от продаж и другой коммерческой деятельности


Значения в USD за исключением показателей на акцию

Сравнение рентабельности RAIL и KNOP

График ниже сравнивает ключевые показатели рентабельности FreightCar America, Inc. и KNOT Offshore Partners LP.

Валовая рентабельность
Операционная рентабельность
Чистая рентабельность
Квартальный
Годовой

RAIL - Валовая рентабельность

Валовая рентабельность рассчитывается как валовая прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в авг. 2026 г., FreightCar America, Inc. сообщила о валовой прибыли в 6.17M при выручке в 113.14M, что соответствует валовой рентабельности в 5.5%.

KNOP - Валовая рентабельность

Валовая рентабельность рассчитывается как валовая прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в авг. 2026 г., KNOT Offshore Partners LP сообщила о валовой прибыли в 17.20M при выручке в 92.01M, что соответствует валовой рентабельности в 18.7%.

RAIL - Операционная рентабельность

Операционная рентабельность рассчитывается как операционная прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в авг. 2026 г., FreightCar America, Inc. сообщила об операционной прибыли в -4.30M при выручке в 113.14M, что соответствует операционной рентабельности -3.8%.

KNOP - Операционная рентабельность

Операционная рентабельность рассчитывается как операционная прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в авг. 2026 г., KNOT Offshore Partners LP сообщила об операционной прибыли в 14.70M при выручке в 92.01M, что соответствует операционной рентабельности 16.0%.

RAIL - Чистая рентабельность

Чистая рентабельность рассчитывается как чистая прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в авг. 2026 г., FreightCar America, Inc. сообщила о чистой прибыли в -30.10M при выручке в 113.14M, что соответствует чистой рентабельности -26.6%.

KNOP - Чистая рентабельность

Чистая рентабельность рассчитывается как чистая прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в авг. 2026 г., KNOT Offshore Partners LP сообщила о чистой прибыли в 2.63M при выручке в 92.01M, что соответствует чистой рентабельности 2.9%.


Часто задаваемые вопросы


RAIL and KNOP have a correlation of 0.02, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.

RAIL has higher volatility (14.59%) compared to KNOP (7.38%). In terms of maximum drawdown, RAIL dropped -98.88% vs KNOP's -74.53%.

KNOP currently has the higher Sharpe Ratio (1.41 vs -0.40), meaning it's delivered slightly more return per unit of risk over the trailing 12 months. However, this ranking shifts over time - use the Risk/Return Score above for a more comprehensive view that combines Sharpe, Sortino, and other measures used by quantitative funds.

Оптимизатор портфеля

Подберите оптимальное распределение для RAIL и KNOP

Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.

Открыть оптимизатор