PortfoliosLab logoPortfoliosLab logo
Сравнение MOTO с VABS
Доходность
Доходность на риск
Просадки
Волатильность
Дивиденды

Доходность

Сравнение доходности MOTO и VABS

График ниже показывает гипотетическую доходность инвестиции в $10,000 в SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF (MOTO) и Virtus Newfleet ABS/MBS ETF (VABS). Значения скорректированы с учетом выплат дивидендов, если таковые имеются.

Загрузка графика...

Доходность по периодам

С начала года, MOTO показывает доходность 31.05%, что значительно выше, чем у VABS с доходностью 1.40%.


MOTO

1 день
-0.35%
1 месяц
6.44%
С начала года
31.05%
6 месяцев
30.26%
1 год
55.92%
3 года*
21.37%
5 лет*
10.40%
10 лет*

VABS

1 день
0.01%
1 месяц
0.28%
С начала года
1.40%
6 месяцев
1.70%
1 год
4.02%
3 года*
6.26%
5 лет*
3.22%
10 лет*
*Показатели приведены в среднегодовом выражении (CAGR)

Сравнение доходности по годам MOTO и VABS


2026 (YTD)20252024202320222021
MOTO
SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF
31.05%27.38%2.01%27.10%-27.20%5.68%
VABS
Virtus Newfleet ABS/MBS ETF
1.40%5.40%7.59%7.61%-5.24%0.45%

Correlation

The correlation between MOTO and VABS is 0.09, meaning there is essentially no relationship between their price movements. Each responds to its own set of market drivers, making them strong candidates for combining in a diversified portfolio.


Корреляция
Корреляция (1 год)
Рассчитано за последние 12 месяцев

0.09

Корреляция (3 года)
Рассчитано за последние 3 года

0.09

Корреляция (5 лет)
Рассчитано за последние 5 лет

0.03

Корреляция (за всё время)
Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 11 февр. 2021 г.

0.04

Сравнение акций, фондов или ETF

Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.


SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF

Virtus Newfleet ABS/MBS ETF

Доходность на риск

MOTO vs. VABS — Ранг доходности на риск

Сравните оценки доходности на риск, чтобы выбрать наиболее эффективную инвестицию за последние 12 месяцев.

MOTO
Ранг доходности на риск MOTO: 8080
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа MOTO: 8383
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино MOTO: 7979
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега MOTO: 7676
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара MOTO: 8181
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина MOTO: 7979
Ранг коэф-та Мартина

VABS
Ранг доходности на риск VABS: 6767
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа VABS: 6060
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино VABS: 5858
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега VABS: 7575
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара VABS: 8080
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина VABS: 6060
Ранг коэф-та Мартина
Ранг (0–100) показывает, как доходность соотносится с принятым риском. Чем выше — тем лучше. Рассчитывается за последние 12 месяцев на основе коэффициентов Шарпа, Сортино и других метрик, используемых квантовыми фондами и институциональными инвесторами.

Сравнение MOTO c VABS - Риск-скорректированная доходность

В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF (MOTO) и Virtus Newfleet ABS/MBS ETF (VABS). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.


MOTOVABSDifference
Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности

+0.67

Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска

+0.76

Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков

1.44

1.44

+0.01

Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки

4.21

4.10

+0.11

Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки

15.03

10.57

+4.46

MOTO vs. VABS - Сравнение коэффициента Шарпа

Показатель коэффициента Шарпа MOTO на текущий момент составляет 2.66, что выше коэффициента Шарпа VABS равного 1.99. На графике ниже представлено сравнение исторических значений коэффициента Шарпа MOTO и VABS, позволяя оценить доходность инвестиций в различных рыночных условиях. Значения рассчитаны на основе дневных данных за предыдущие 12 месяцев.


Загрузка графика...

Коэффициенты Шарпа по периодам


MOTOVABSРазница

Коэф-т Шарпа (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

2.66

1.99

+0.67

Коэф-т Шарпа (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет

0.44

1.41

-0.96

Коэф-т Шарпа (за всё время)

Рассчитано по всей доступной истории цен

0.72

1.40

-0.68

Просадки

Сравнение просадок MOTO и VABS

Максимальная просадка MOTO за все время составила -38.24%, что больше максимальной просадки VABS в -7.12%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок MOTO и VABS.


Загрузка графика...

Показатели просадок


MOTOVABSРазница

Макс. просадка

Максимальное падение от пика до дна

-38.24%

-7.12%

-31.12%

Макс. просадка (1 год)

Максимальное падение за 1 год

-13.36%

-0.98%

-12.38%

Макс. просадка (3 года)

Максимальное падение за 3 года

-26.43%

-1.42%

-25.01%

Макс. просадка (5 лет)

Максимальное падение за 5 лет

-37.34%

-7.12%

-30.22%

Текущая просадка

Текущее падение от пика

-0.35%

-0.13%

-0.22%

Средняя просадка

Среднее падение от пика до дна

-9.96%

-1.42%

-8.54%

Индекс Язвы

Глубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков

3.73%

0.38%

+3.35%

Волатильность

Сравнение волатильности MOTO и VABS

SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF (MOTO) имеет более высокую волатильность в 7.60% по сравнению с Virtus Newfleet ABS/MBS ETF (VABS) с волатильностью 0.40%. Это указывает на то, что MOTO испытывает большие колебания цены и, как следствие, считается более рискованной по сравнению с VABS. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.


Загрузка графика...

Волатильность по периодам


MOTOVABSРазница

Волатильность (1 месяц)

Рассчитано за последний месяц

7.60%

0.40%

+7.20%

Волатильность (6 месяцев)

Рассчитано за последние 6 месяцев

16.73%

1.07%

+15.66%

Волатильность (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

21.16%

2.04%

+19.12%

Волатильность (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении

23.61%

2.30%

+21.31%

Волатильность (10 лет)

Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении

26.29%

2.24%

+24.05%

Сравнение комиссий MOTO и VABS

MOTO берет комиссию в 0.68%, что несколько больше комиссии VABS в 0.39%.


Дивиденды

Сравнение дивидендов MOTO и VABS

Дивидендная доходность MOTO за последние двенадцать месяцев составляет около 0.81%, что меньше доходности VABS в 5.18%


ПозицияTTM202520242023202220212020
MOTO
SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF
0.81%1.06%1.07%2.73%2.33%0.55%2.71%
VABS
Virtus Newfleet ABS/MBS ETF
5.18%4.94%5.05%4.13%2.47%1.47%0.00%

Часто задаваемые вопросы


MOTO and VABS have a correlation of 0.09, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.

MOTO has higher volatility (7.60%) compared to VABS (0.40%). In terms of maximum drawdown, MOTO dropped -38.24% vs VABS's -7.12%.

On 5-year performance, MOTO leads with 10.40% vs 3.22% for VABS. On fees, VABS is cheaper at 0.39% per year. On volatility, VABS has been the lower-risk option at 0.40%. The better choice depends on whether you care most about return, fees, risk, or income.

Over the 5-year period, MOTO has performed better with a 10.40% return vs 3.22%. Past performance does not guarantee future results, so compare this with risk, fees, and fund exposure.

VABS is cheaper with a 0.39% expense ratio, compared with 0.68% for MOTO.

VABS has the higher dividend yield at 5.18%, compared with 0.81% for MOTO.

MOTO is categorized as Transportation Equities, while VABS is Mortgage Backed Securities. They also come from different issuers: Guinness Atkinson Asset Management and Virtus Investment Partners. Their fees differ too: 0.68% for MOTO and 0.39% for VABS.

MOTO currently has the higher Sharpe Ratio (2.66 vs 1.99), meaning it's delivered slightly more return per unit of risk over the trailing 12 months. However, this ranking shifts over time - use the Risk/Return Score above for a more comprehensive view that combines Sharpe, Sortino, and other measures used by quantitative funds.

Оптимизатор портфеля

Подберите оптимальное распределение для MOTO и VABS

Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.

Открыть оптимизатор