Сравнение MOTO с IYT
Здесь вы можете быстро сравнить и сопоставить основные факты о SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF (MOTO) и iShares Transportation Average ETF (IYT).
MOTO и IYT являются биржевыми фондами (ETF), то есть они торгуются на фондовых биржах и могут быть куплены и проданы в течение дня. MOTO - это активно управляемый фонд от Guinness Atkinson Asset Management. Фонд был запущен 15 нояб. 2019 г.. IYT - это пассивный фонд от iShares, который отслеживает доходность Dow Jones Transportation Average Index. Фонд был запущен 10 окт. 2003 г..
Доходность
Сравнение доходности MOTO и IYT
Загрузка...
Сравнение доходности по годам MOTO и IYT
| 2026 (YTD) | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MOTO SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF | 4.90% | 27.38% | 2.01% | 27.10% | -27.20% | 17.22% | 59.13% | 4.91% |
IYT iShares Transportation Average ETF | 1.39% | 11.48% | 4.10% | 24.62% | -21.74% | 26.41% | 14.20% | 0.39% |
Доходность по периодам
С начала года, MOTO показывает доходность 4.90%, что значительно выше, чем у IYT с доходностью 1.39%.
MOTO
- 1 день
- 1.36%
- 1 месяц
- -5.90%
- С начала года
- 4.90%
- 6 месяцев
- 9.17%
- 1 год
- 42.44%
- 3 года*
- 13.31%
- 5 лет*
- 6.24%
- 10 лет*
- —
IYT
- 1 день
- 0.90%
- 1 месяц
- -7.82%
- С начала года
- 1.39%
- 6 месяцев
- 6.28%
- 1 год
- 19.03%
- 3 года*
- 11.04%
- 5 лет*
- 4.22%
- 10 лет*
- 9.12%
Сравнение акций, фондов или ETF
Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.
Сравнение комиссий MOTO и IYT
MOTO берет комиссию в 0.68%, что несколько больше комиссии IYT в 0.42%.
Доходность на риск
MOTO vs. IYT — Ранг доходности на риск
MOTO
IYT
Сравнение MOTO c IYT - Риск-скорректированная доходность
В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF (MOTO) и iShares Transportation Average ETF (IYT). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.
| MOTO | IYT | Difference | |
|---|---|---|---|
Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности | 1.66 | 0.73 | +0.92 |
Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска | 2.34 | 1.22 | +1.12 |
Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков | 1.32 | 1.16 | +0.16 |
Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки | 2.76 | 1.26 | +1.50 |
Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки | 10.40 | 4.24 | +6.16 |
Data is calculated on a 1-year rolling basis and updated daily. The trend shows the change in the indicator over the past month. | |||
Загрузка...
Коэффициенты Шарпа по периодам
| MOTO | IYT | Разница | |
|---|---|---|---|
Коэф-т Шарпа (1 год)Рассчитано за последние 12 месяцев | 1.66 | 0.73 | +0.92 |
Коэф-т Шарпа (5 лет)Рассчитано за последние 5 лет | 0.27 | 0.19 | +0.08 |
Коэф-т Шарпа (10 лет)Рассчитано за последние 10 лет | — | 0.40 | — |
Коэф-т Шарпа (за всё время)Рассчитано по всей доступной истории цен | 0.58 | 0.40 | +0.18 |
Корреляция
Корреляция между MOTO и IYT составляет 0.70 и считается умеренной. Это предполагает, что два актива имеют некоторую степень положительной связи в их ценовых движениях.
Дивиденды
Сравнение дивидендов MOTO и IYT
Дивидендная доходность MOTO за последние двенадцать месяцев составляет около 1.01%, что меньше доходности IYT в 1.06%
| TTM | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MOTO SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF | 1.01% | 1.06% | 1.07% | 2.73% | 2.33% | 0.55% | 2.71% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% |
IYT iShares Transportation Average ETF | 1.06% | 1.00% | 1.08% | 1.26% | 1.40% | 0.77% | 0.93% | 1.29% | 1.35% | 0.92% | 0.96% | 1.28% |
Просадки
Сравнение просадок MOTO и IYT
Максимальная просадка MOTO за все время составила -38.24%, что меньше максимальной просадки IYT в -60.39%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок MOTO и IYT.
Загрузка...
Показатели просадок
| MOTO | IYT | Разница | |
|---|---|---|---|
Макс. просадкаМаксимальное падение от пика до дна | -38.24% | -60.39% | +22.15% |
Макс. просадка (1 год)Максимальное падение за 1 год | -15.57% | -15.01% | -0.56% |
Макс. просадка (5 лет)Максимальное падение за 5 лет | -37.34% | -29.15% | -8.19% |
Макс. просадка (10 лет)Максимальное падение за 10 лет | — | -41.28% | — |
Текущая просадкаТекущее падение от пика | -8.89% | -8.32% | -0.57% |
Средняя просадкаСреднее падение от пика до дна | -10.19% | -9.37% | -0.82% |
Индекс ЯзвыГлубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков | 4.12% | 4.45% | -0.33% |
Волатильность
Сравнение волатильности MOTO и IYT
SmartETFs Smart Transportation & Technology ETF (MOTO) имеет более высокую волатильность в 8.61% по сравнению с iShares Transportation Average ETF (IYT) с волатильностью 7.84%. Это указывает на то, что MOTO испытывает большие колебания цены и, как следствие, считается более рискованной по сравнению с IYT. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.
Загрузка...
Волатильность по периодам
| MOTO | IYT | Разница | |
|---|---|---|---|
Волатильность (1 месяц)Рассчитано за последний месяц | 8.61% | 7.84% | +0.77% |
Волатильность (6 месяцев)Рассчитано за последние 6 месяцев | 16.06% | 14.66% | +1.40% |
Волатильность (1 год)Рассчитано за последние 12 месяцев | 25.76% | 26.03% | -0.27% |
Волатильность (5 лет)Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении | 23.35% | 22.07% | +1.28% |
Волатильность (10 лет)Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении | 26.30% | 23.04% | +3.26% |