Сравнение RVNU с TAXI
RVNU (Xtrackers Municipal Infrastructure Revenue Bond ETF) and TAXI (Northern Trust Intermediate Tax-Exempt Bond ETF) are both Municipal Bonds funds - RVNU tracks the Solactive Municipal Infrastructure Revenue Bond Index while TAXI tracks the ICE Intermediate Term Focused Municipal Bond Index. Both are passively managed. At a 0.49 correlation, their price movements are largely independent. RVNU charges 0.15%/yr vs 0.05%/yr for TAXI.
Доходность
Сравнение доходности RVNU и TAXI
Загрузка графика...
Доходность по периодам
С начала года, RVNU показывает доходность 3.90%, что значительно выше, чем у TAXI с доходностью 1.00%.
RVNU
- 1 день
- 0.18%
- 1 месяц
- 1.50%
- С начала года
- 3.90%
- 6 месяцев
- 3.22%
- 1 год
- 9.36%
- 3 года*
- 3.44%
- 5 лет*
- -0.19%
- 10 лет*
- 1.93%
TAXI
- 1 день
- 0.06%
- 1 месяц
- 0.52%
- С начала года
- 1.00%
- 6 месяцев
- 1.53%
- 1 год
- —
- 3 года*
- —
- 5 лет*
- —
- 10 лет*
- —
Сравнение доходности по годам RVNU и TAXI
| 2026 (YTD) | 2025 | |
|---|---|---|
RVNU Xtrackers Municipal Infrastructure Revenue Bond ETF | 3.90% | 5.37% |
TAXI Northern Trust Intermediate Tax-Exempt Bond ETF | 1.00% | 3.35% |
Correlation
The correlation between RVNU and TAXI is 0.49, which is low. Their price movements are largely independent, making them effective diversification partners.
| Корреляция | |
|---|---|
Корреляция (за всё время) Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 20 авг. 2025 г. | 0.49 |
Сравнение акций, фондов или ETF
Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.
Доходность на риск
RVNU vs. TAXI — Ранг доходности на риск
RVNU
TAXI
Сравнение RVNU c TAXI - Риск-скорректированная доходность
В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для Xtrackers Municipal Infrastructure Revenue Bond ETF (RVNU) и Northern Trust Intermediate Tax-Exempt Bond ETF (TAXI). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.
| RVNU | TAXI | Difference | |
|---|---|---|---|
| Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности | — | — | |
| Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска | — | — | |
| Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков | 1.35 | — | — |
| Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки | 3.82 | — | — |
| Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки | 11.40 | — | — |
Data is calculated on a 1-year rolling basis and updated daily. The trend shows the change in the indicator over the past month. | |||
Загрузка графика...
Коэффициенты Шарпа по периодам
| RVNU | TAXI | Разница | |
|---|---|---|---|
Коэф-т Шарпа (1 год)Рассчитано за последние 12 месяцев | 1.84 | — | — |
Коэф-т Шарпа (5 лет)Рассчитано за последние 5 лет | -0.03 | — | — |
Коэф-т Шарпа (10 лет)Рассчитано за последние 10 лет | 0.27 | — | — |
Коэф-т Шарпа (за всё время)Рассчитано по всей доступной истории цен | 0.39 | 2.95 | -2.56 |
Просадки
Сравнение просадок RVNU и TAXI
Максимальная просадка RVNU за все время составила -23.51%, что больше максимальной просадки TAXI в -2.23%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок RVNU и TAXI.
Загрузка графика...
Показатели просадок
| RVNU | TAXI | Разница | |
|---|---|---|---|
Макс. просадкаМаксимальное падение от пика до дна | -23.51% | -2.23% | -21.28% |
Макс. просадка (1 год)Максимальное падение за 1 год | -2.46% | — | — |
Макс. просадка (3 года)Максимальное падение за 3 года | -10.35% | — | — |
Макс. просадка (5 лет)Максимальное падение за 5 лет | -23.51% | — | — |
Макс. просадка (10 лет)Максимальное падение за 10 лет | -23.51% | — | — |
Текущая просадкаТекущее падение от пика | -2.63% | -0.74% | -1.89% |
Средняя просадкаСреднее падение от пика до дна | -4.98% | -0.46% | -4.52% |
Индекс ЯзвыГлубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков | 0.83% | — | — |
Волатильность
Сравнение волатильности RVNU и TAXI
Загрузка графика...
Волатильность по периодам
| RVNU | TAXI | Разница | |
|---|---|---|---|
Волатильность (1 месяц)Рассчитано за последний месяц | 1.43% | — | — |
Волатильность (6 месяцев)Рассчитано за последние 6 месяцев | 3.41% | — | — |
Волатильность (1 год)Рассчитано за последние 12 месяцев | 5.12% | 1.90% | +3.22% |
Волатильность (5 лет)Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении | 7.19% | 1.90% | +5.29% |
Волатильность (10 лет)Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении | 7.27% | 1.90% | +5.37% |
Сравнение комиссий RVNU и TAXI
RVNU берет комиссию в 0.15%, что несколько больше комиссии TAXI в 0.05%. Оба фонда имеют низкую комиссию по сравнению с рынком, где среднее варьируется от 0.3% до 0.9%.
Дивиденды
Сравнение дивидендов RVNU и TAXI
Дивидендная доходность RVNU за последние двенадцать месяцев составляет около 3.51%, что больше доходности TAXI в 2.00%
| Позиция | TTM | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RVNU Xtrackers Municipal Infrastructure Revenue Bond ETF | 3.51% | 3.46% | 3.06% | 2.79% | 2.81% | 2.18% | 2.43% | 2.75% | 2.76% | 2.49% | 2.72% | 3.01% |
TAXI Northern Trust Intermediate Tax-Exempt Bond ETF | 2.00% | 0.85% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% |
Часто задаваемые вопросы
RVNU and TAXI have a correlation of 0.49, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.
On fees, TAXI is cheaper at 0.05% per year. The better choice depends on whether you care most about return, fees, risk, or income.
TAXI is cheaper with a 0.05% expense ratio, compared with 0.15% for RVNU.
RVNU has the higher dividend yield at 3.51%, compared with 2.00% for TAXI.
RVNU tracks Solactive Municipal Infrastructure Revenue Bond Index, while TAXI tracks ICE Intermediate Term Focused Municipal Bond Index. They also come from different issuers: Deutsche Bank and Northern Trust. Their fees differ too: 0.15% for RVNU and 0.05% for TAXI.
Подберите оптимальное распределение для RVNU и TAXI
Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.
Открыть оптимизатор