Сравнение INMU с TAXI
INMU (BlackRock Intermediate Muni Income Bond ETF) and TAXI (Northern Trust Intermediate Tax-Exempt Bond ETF) are both Municipal Bonds funds. INMU is actively managed, while TAXI is passively managed. A 0.65 correlation means they provide meaningful diversification when combined. INMU charges 0.30%/yr vs 0.05%/yr for TAXI.
Доходность
Сравнение доходности INMU и TAXI
Загрузка графика...
Доходность по периодам
С начала года, INMU показывает доходность 1.81%, что значительно выше, чем у TAXI с доходностью 1.00%.
INMU
- 1 день
- 0.08%
- 1 месяц
- 0.61%
- С начала года
- 1.81%
- 6 месяцев
- 2.11%
- 1 год
- 7.08%
- 3 года*
- 4.84%
- 5 лет*
- 1.80%
- 10 лет*
- —
TAXI
- 1 день
- 0.06%
- 1 месяц
- 0.52%
- С начала года
- 1.00%
- 6 месяцев
- 1.53%
- 1 год
- —
- 3 года*
- —
- 5 лет*
- —
- 10 лет*
- —
Сравнение доходности по годам INMU и TAXI
| 2026 (YTD) | 2025 | |
|---|---|---|
INMU BlackRock Intermediate Muni Income Bond ETF | 1.81% | 3.96% |
TAXI Northern Trust Intermediate Tax-Exempt Bond ETF | 1.00% | 3.35% |
Correlation
The correlation between INMU and TAXI is 0.65, which is moderate. They share some common price drivers but move independently often enough to provide real diversification benefit when combined.
| Корреляция | |
|---|---|
Корреляция (за всё время) Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 20 авг. 2025 г. | 0.65 |
Сравнение акций, фондов или ETF
Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.
Доходность на риск
INMU vs. TAXI — Ранг доходности на риск
INMU
TAXI
Сравнение INMU c TAXI - Риск-скорректированная доходность
В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для BlackRock Intermediate Muni Income Bond ETF (INMU) и Northern Trust Intermediate Tax-Exempt Bond ETF (TAXI). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.
| INMU | TAXI | Difference | |
|---|---|---|---|
| Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности | — | — | |
| Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска | — | — | |
| Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков | 1.64 | — | — |
| Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки | 2.75 | — | — |
| Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки | 9.40 | — | — |
Data is calculated on a 1-year rolling basis and updated daily. The trend shows the change in the indicator over the past month. | |||
Загрузка графика...
Коэффициенты Шарпа по периодам
| INMU | TAXI | Разница | |
|---|---|---|---|
Коэф-т Шарпа (1 год)Рассчитано за последние 12 месяцев | 2.84 | — | — |
Коэф-т Шарпа (5 лет)Рассчитано за последние 5 лет | 0.50 | — | — |
Коэф-т Шарпа (за всё время)Рассчитано по всей доступной истории цен | 0.60 | 2.95 | -2.35 |
Просадки
Сравнение просадок INMU и TAXI
Максимальная просадка INMU за все время составила -10.67%, что больше максимальной просадки TAXI в -2.23%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок INMU и TAXI.
Загрузка графика...
Показатели просадок
| INMU | TAXI | Разница | |
|---|---|---|---|
Макс. просадкаМаксимальное падение от пика до дна | -10.67% | -2.23% | -8.44% |
Макс. просадка (1 год)Максимальное падение за 1 год | -2.58% | — | — |
Макс. просадка (3 года)Максимальное падение за 3 года | -4.88% | — | — |
Макс. просадка (5 лет)Максимальное падение за 5 лет | -10.67% | — | — |
Текущая просадкаТекущее падение от пика | -0.58% | -0.74% | +0.16% |
Средняя просадкаСреднее падение от пика до дна | -2.81% | -0.46% | -2.35% |
Индекс ЯзвыГлубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков | 0.75% | — | — |
Волатильность
Сравнение волатильности INMU и TAXI
Загрузка графика...
Волатильность по периодам
| INMU | TAXI | Разница | |
|---|---|---|---|
Волатильность (1 месяц)Рассчитано за последний месяц | 0.81% | — | — |
Волатильность (6 месяцев)Рассчитано за последние 6 месяцев | 1.87% | — | — |
Волатильность (1 год)Рассчитано за последние 12 месяцев | 2.51% | 1.90% | +0.61% |
Волатильность (5 лет)Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении | 3.60% | 1.90% | +1.70% |
Волатильность (10 лет)Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении | 3.54% | 1.90% | +1.64% |
Сравнение комиссий INMU и TAXI
INMU берет комиссию в 0.30%, что несколько больше комиссии TAXI в 0.05%.
Дивиденды
Сравнение дивидендов INMU и TAXI
Дивидендная доходность INMU за последние двенадцать месяцев составляет около 3.35%, что больше доходности TAXI в 2.00%
| Позиция | TTM | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|
INMU BlackRock Intermediate Muni Income Bond ETF | 3.35% | 3.48% | 3.47% | 3.44% | 1.92% | 1.14% |
TAXI Northern Trust Intermediate Tax-Exempt Bond ETF | 2.00% | 0.85% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% |
Часто задаваемые вопросы
INMU and TAXI have a correlation of 0.65, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.
On fees, TAXI is cheaper at 0.05% per year. The better choice depends on whether you care most about return, fees, risk, or income.
TAXI is cheaper with a 0.05% expense ratio, compared with 0.30% for INMU.
INMU has the higher dividend yield at 3.35%, compared with 2.00% for TAXI.
They also come from different issuers: BlackRock and Northern Trust. Their fees differ too: 0.30% for INMU and 0.05% for TAXI.
Подберите оптимальное распределение для INMU и TAXI
Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.
Открыть оптимизатор