PortfoliosLab logoPortfoliosLab logo
Сравнение FTAIN с LTM
Доходность
Доходность на риск
Просадки
Волатильность
Дивиденды
Финансовые показатели

Доходность

Сравнение доходности FTAIN и LTM

График ниже показывает гипотетическую доходность инвестиции в $10,000 в Fortress Transportation and Preferred Series C (FTAIN) и LATAM Airlines Group S.A. (LTM). Значения скорректированы с учетом выплат дивидендов, если таковые имеются.

Загрузка графика...

Доходность по периодам

С начала года, FTAIN показывает доходность 2.52%, что значительно выше, чем у LTM с доходностью -1.28%.


FTAIN

1 день
0.00%
1 месяц
0.00%
6 месяцев
2.35%
С начала года
2.52%
1 год
6.33%
3 года*
10.08%
5 лет*
6.24%
10 лет*

LTM

1 день
-3.08%
1 месяц
-3.33%
6 месяцев
-9.45%
С начала года
-1.28%
1 год
30.43%
3 года*
5 лет*
10 лет*
*Показатели приведены в среднегодовом выражении (CAGR)

Сравнение доходности по годам FTAIN и LTM


2026 (YTD)20252024
FTAIN
Fortress Transportation and Preferred Series C
2.52%4.26%7.81%
LTM
LATAM Airlines Group S.A.
-1.28%108.06%10.99%

Correlation

The correlation between FTAIN and LTM is 0.00, meaning there is essentially no relationship between their price movements. Each responds to its own set of market drivers, making them strong candidates for combining in a diversified portfolio.


Корреляция
Корреляция (1 год)
Рассчитано за последние 12 месяцев

0.00

Корреляция (за всё время)
Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 25 июл. 2024 г.

0.04

Фундаментальные показатели

Рыночная капитализация

FTAIN:

$2.61B

LTM:

$15.57B

EPS

FTAIN:

$5.12

LTM:

$5.73

Коэффициент P/E

FTAIN:

4.88

LTM:

9.28

Коэффициент PEG

FTAIN:

0.00

LTM:

12.92

Коэффициент P/S

FTAIN:

0.92

LTM:

1.04

Коэффициент P/B

FTAIN:

6.04

LTM:

7.89

Общая выручка (12 мес.)

FTAIN:

$2.84B

LTM:

$15.01B

Валовая прибыль (12 мес.)

FTAIN:

$922.62M

LTM:

$4.47B

EBITDA (12 мес.)

FTAIN:

$992.07M

LTM:

$2.94B

Сравнение акций, фондов или ETF

Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.


Fortress Transportation and Preferred Series C

LATAM Airlines Group S.A.

Доходность на риск

FTAIN vs. LTM — Ранг доходности на риск

Сравните оценки доходности на риск, чтобы выбрать наиболее эффективную инвестицию за последние 12 месяцев.

FTAIN

Показатели доходности на риск пока недоступны — для расчёта необходимо минимум 12 месяцев торговых данных.


LTM
Ранг доходности на риск LTM: 6565
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа LTM: 6969
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино LTM: 6666
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега LTM: 6363
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара LTM: 6565
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина LTM: 6363
Ранг коэф-та Мартина
Ранг (0–100) показывает, как доходность соотносится с принятым риском. Чем выше — тем лучше. Рассчитывается за последние 12 месяцев на основе коэффициентов Шарпа, Сортино и других метрик, используемых квантовыми фондами и институциональными инвесторами.

Сравнение FTAIN c LTM - Риск-скорректированная доходность

В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для Fortress Transportation and Preferred Series C (FTAIN) и LATAM Airlines Group S.A. (LTM). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.

Данные рассчитываются на скользящей основе за 1 год и обновляются ежедневно. Показатели доходности на риск более стабильны на длинных периодах — используйте переключатель периода выше, чтобы их посмотреть.


FTAINLTMDifference
Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности

+0.95

Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска

+1.16

Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков

1.35

1.16

+0.19

Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки

4.77

0.90

+3.87

Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки

17.22

1.79

+15.42

FTAIN vs. LTM - Сравнение коэффициента Шарпа

Показатель коэффициента Шарпа FTAIN на текущий момент составляет 1.67, что выше коэффициента Шарпа LTM равного 0.72. На графике ниже представлено сравнение исторических значений коэффициента Шарпа FTAIN и LTM, позволяя оценить доходность инвестиций в различных рыночных условиях. Значения рассчитаны на основе дневных данных за предыдущие 12 месяцев.


Загрузка графика...

Просадки

Сравнение просадок FTAIN и LTM

Максимальная просадка FTAIN за все время составила -32.02%, что меньше максимальной просадки LTM в -33.89%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок FTAIN и LTM.


Загрузка графика...

Показатели просадок


FTAINLTMРазница

Макс. просадка

Максимальное падение от пика до дна

-32.02%

-33.89%

+1.87%

Макс. просадка (1 год)

Максимальное падение за 1 год

-1.66%

-33.89%

+32.23%

Макс. просадка (3 года)

Максимальное падение за 3 года

-8.42%

Макс. просадка (5 лет)

Максимальное падение за 5 лет

-32.02%

Текущая просадка

Текущее падение от пика

0.00%

-22.12%

+22.12%

Средняя просадка

Среднее падение от пика до дна

-4.46%

-8.05%

+3.59%

Индекс Язвы

Глубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков

0.46%

17.02%

-16.56%

Волатильность

Сравнение волатильности FTAIN и LTM

Текущая волатильность для Fortress Transportation and Preferred Series C (FTAIN) составляет 0.20%, в то время как у LATAM Airlines Group S.A. (LTM) волатильность равна 11.20%. Это указывает на то, что FTAIN испытывает меньшие колебания цены и, как следствие, считается менее рискованной по сравнению с LTM. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.


Загрузка графика...

Волатильность по периодам


FTAINLTMРазница

Волатильность (1 месяц)

Рассчитано за последний месяц

0.20%

11.20%

-11.00%

Волатильность (6 месяцев)

Рассчитано за последние 6 месяцев

2.18%

36.17%

-33.99%

Волатильность (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

4.74%

42.19%

-37.45%

Волатильность (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении

18.66%

35.81%

-17.15%

Волатильность (10 лет)

Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении

18.31%

35.81%

-17.50%

Дивиденды

Сравнение дивидендов FTAIN и LTM

FTAIN не выплачивал дивиденды акционерам, тогда как дивидендная доходность LTM за последние двенадцать месяцев составляет около 2.88%.


ПозицияTTM20252024202320222021
FTAIN
Fortress Transportation and Preferred Series C
8.25%8.12%7.81%8.52%10.58%5.56%
LTM
LATAM Airlines Group S.A.
2.88%4.39%0.00%0.00%0.00%0.00%

Финансовые показатели

Сравнение финансовых показателей FTAIN и LTM

Этот раздел позволяет вам сравнивать ключевые финансовые показатели Fortress Transportation and Preferred Series C и LATAM Airlines Group S.A.. Вы можете выбрать любые поля из финансовой отчетности компаний для визуализации.


Квартальный
Годовой

Общая выручка: Общая сумма денег, полученных от продаж и другой коммерческой деятельности


0.001.00B2.00B3.00B4.00BJulyOctober2022AprilJulyOctober2023AprilJulyOctober2024AprilJulyOctober2025AprilJulyOctober2026
830.70M
4.08B
(FTAIN) Общая выручка
(LTM) Общая выручка
Значения в USD за исключением показателей на акцию

Сравнение рентабельности FTAIN и LTM

График ниже сравнивает ключевые показатели рентабельности Fortress Transportation and Preferred Series C и LATAM Airlines Group S.A..

Валовая рентабельность
Операционная рентабельность
Чистая рентабельность
Квартальный
Годовой

-20.0%0.0%20.0%40.0%60.0%JulyOctober2022AprilJulyOctober2023AprilJulyOctober2024AprilJulyOctober2025AprilJulyOctober2026
36.9%
31.3%
Активы портфеля
FTAIN - Валовая рентабельность

Валовая рентабельность рассчитывается как валовая прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в июль 2026 г., Fortress Transportation and Preferred Series C сообщила о валовой прибыли в 306.43M при выручке в 830.70M, что соответствует валовой рентабельности в 36.9%.

LTM - Валовая рентабельность

Валовая рентабельность рассчитывается как валовая прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в июль 2026 г., LATAM Airlines Group S.A. сообщила о валовой прибыли в 1.28B при выручке в 4.08B, что соответствует валовой рентабельности в 31.3%.

FTAIN - Операционная рентабельность

Операционная рентабельность рассчитывается как операционная прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в июль 2026 г., Fortress Transportation and Preferred Series C сообщила об операционной прибыли в 241.44M при выручке в 830.70M, что соответствует операционной рентабельности 29.1%.

LTM - Операционная рентабельность

Операционная рентабельность рассчитывается как операционная прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в июль 2026 г., LATAM Airlines Group S.A. сообщила об операционной прибыли в 818.34M при выручке в 4.08B, что соответствует операционной рентабельности 20.1%.

FTAIN - Чистая рентабельность

Чистая рентабельность рассчитывается как чистая прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в июль 2026 г., Fortress Transportation and Preferred Series C сообщила о чистой прибыли в 134.19M при выручке в 830.70M, что соответствует чистой рентабельности 16.2%.

LTM - Чистая рентабельность

Чистая рентабельность рассчитывается как чистая прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в июль 2026 г., LATAM Airlines Group S.A. сообщила о чистой прибыли в 575.99M при выручке в 4.08B, что соответствует чистой рентабельности 14.1%.


Часто задаваемые вопросы


FTAIN and LTM have a correlation of 0.00, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.

LTM has higher volatility (11.20%) compared to FTAIN (0.20%). In terms of maximum drawdown, FTAIN dropped -32.02% vs LTM's -33.89%.

FTAIN currently has the higher Sharpe Ratio (1.67 vs 0.72), meaning it's delivered slightly more return per unit of risk over the trailing 12 months. However, this ranking shifts over time - use the Risk/Return Score above for a more comprehensive view that combines Sharpe, Sortino, and other measures used by quantitative funds.

Оптимизатор портфеля

Подберите оптимальное распределение для FTAIN и LTM

Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.

Открыть оптимизатор