Сравнение XTN с PAVE
Здесь вы можете быстро сравнить и сопоставить основные факты о SPDR S&P Transportation ETF (XTN) и Global X US Infrastructure Development ETF (PAVE).
XTN и PAVE являются биржевыми фондами (ETF), то есть они торгуются на фондовых биржах и могут быть куплены и проданы в течение дня. XTN - это пассивный фонд от State Street, который отслеживает доходность S&P Transportation Select Industry Index. Фонд был запущен 26 янв. 2011 г.. PAVE - это пассивный фонд от Global X, который отслеживает доходность INDXX U.S. Infrastructure Development Index. Фонд был запущен 6 мар. 2017 г.. Оба фонда являются пассивными, то есть они не управляются активно, а лишь стараются максимально точно повторить доходность индекса, который они отслеживают.
Прокрутите вниз, чтобы наглядно сравнить доходность, рискованность, просадки и другие показатели и решить, что лучше подходит для вашего портфеля: XTN или PAVE.
Корреляция
Корреляция между XTN и PAVE составляет 0.82 и считается высокой. Это указывает на сильную положительную связь между движениями цен активов.
Доходность
Сравнение доходности XTN и PAVE
Основные характеристики
XTN:
-0.79
PAVE:
-0.54
XTN:
-0.99
PAVE:
-0.63
XTN:
0.88
PAVE:
0.92
XTN:
-0.60
PAVE:
-0.48
XTN:
-2.13
PAVE:
-1.54
XTN:
9.05%
PAVE:
7.73%
XTN:
24.39%
PAVE:
21.95%
XTN:
-43.77%
PAVE:
-44.08%
XTN:
-32.00%
PAVE:
-25.03%
Доходность по периодам
С начала года, XTN показывает доходность -24.73%, что значительно ниже, чем у PAVE с доходностью -15.05%.
XTN
-24.73%
-17.86%
-19.11%
-20.07%
8.60%
3.31%
PAVE
-15.05%
-11.61%
-16.04%
-13.09%
22.04%
N/A
Сравнение акций, фондов или ETF
Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.
Сравнение комиссий XTN и PAVE
XTN берет комиссию в 0.35%, что меньше комиссии PAVE в 0.47%.
Риск-скорректированная доходность
Сравнение рангов доходности XTN и PAVE
XTN
PAVE
Сравнение XTN c PAVE - Риск-скорректированная доходность
В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для SPDR S&P Transportation ETF (XTN) и Global X US Infrastructure Development ETF (PAVE). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.
Дивиденды
Сравнение дивидендов XTN и PAVE
Дивидендная доходность XTN за последние двенадцать месяцев составляет около 1.20%, что больше доходности PAVE в 0.64%
| TTM | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XTN SPDR S&P Transportation ETF | 1.20% | 0.93% | 0.73% | 1.04% | 1.02% | 0.75% | 1.17% | 0.98% | 0.64% | 0.66% | 1.03% | 0.39% |
PAVE Global X US Infrastructure Development ETF | 0.64% | 0.54% | 0.68% | 0.84% | 0.48% | 0.44% | 0.67% | 0.78% | 0.30% | 0.00% | 0.00% | 0.00% |
Просадки
Сравнение просадок XTN и PAVE
Максимальная просадка XTN за все время составила -43.77%, примерно равная максимальной просадке PAVE в -44.08%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок XTN и PAVE. Больше опций вы сможете найти перейдя к инструменту просадок.
Волатильность
Сравнение волатильности XTN и PAVE
SPDR S&P Transportation ETF (XTN) имеет более высокую волатильность в 12.86% по сравнению с Global X US Infrastructure Development ETF (PAVE) с волатильностью 10.34%. Это указывает на то, что XTN испытывает большие колебания цены и, как следствие, считается более рискованной по сравнению с PAVE. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.