Сравнение XTN с PAVE
Здесь вы можете быстро сравнить и сопоставить основные факты о SPDR S&P Transportation ETF (XTN) и Global X US Infrastructure Development ETF (PAVE).
XTN и PAVE являются биржевыми фондами (ETF), то есть они торгуются на фондовых биржах и могут быть куплены и проданы в течение дня. XTN - это пассивный фонд от State Street, который отслеживает доходность S&P Transportation Select Industry Index. Фонд был запущен 26 янв. 2011 г.. PAVE - это пассивный фонд от Global X, который отслеживает доходность INDXX U.S. Infrastructure Development Index. Фонд был запущен 6 мар. 2017 г.. Оба фонда являются пассивными, то есть они не управляются активно, а лишь стараются максимально точно повторить доходность индекса, который они отслеживают.
Прокрутите вниз, чтобы наглядно сравнить доходность, рискованность, просадки и другие показатели и решить, что лучше подходит для вашего портфеля: XTN или PAVE.
Корреляция
Корреляция между XTN и PAVE составляет 0.82 и считается высокой. Это указывает на сильную положительную связь между движениями цен активов.
Доходность
Сравнение доходности XTN и PAVE
Основные характеристики
XTN:
0.28
PAVE:
1.00
XTN:
0.57
PAVE:
1.53
XTN:
1.06
PAVE:
1.18
XTN:
0.26
PAVE:
1.69
XTN:
0.97
PAVE:
5.16
XTN:
6.29%
PAVE:
3.70%
XTN:
21.53%
PAVE:
19.02%
XTN:
-43.77%
PAVE:
-44.08%
XTN:
-9.61%
PAVE:
-11.32%
Доходность по периодам
С начала года, XTN показывает доходность 4.92%, что значительно ниже, чем у PAVE с доходностью 18.51%.
XTN
4.92%
-3.88%
14.08%
6.12%
7.03%
6.00%
PAVE
18.51%
-7.51%
9.05%
20.97%
18.69%
N/A
Сравнение акций, фондов или ETF
Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.
Сравнение комиссий XTN и PAVE
XTN берет комиссию в 0.35%, что меньше комиссии PAVE в 0.47%.
Риск-скорректированная доходность
Сравнение XTN c PAVE - Риск-скорректированная доходность
В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для SPDR S&P Transportation ETF (XTN) и Global X US Infrastructure Development ETF (PAVE). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.
Дивиденды
Сравнение дивидендов XTN и PAVE
Дивидендная доходность XTN за последние двенадцать месяцев составляет около 0.64%, что больше доходности PAVE в 0.58%
TTM | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SPDR S&P Transportation ETF | 0.64% | 0.73% | 1.04% | 1.02% | 0.75% | 1.17% | 0.98% | 0.64% | 0.66% | 1.03% | 0.39% | 0.42% |
Global X US Infrastructure Development ETF | 0.58% | 0.68% | 0.84% | 0.48% | 0.44% | 0.67% | 0.78% | 0.30% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% |
Просадки
Сравнение просадок XTN и PAVE
Максимальная просадка XTN за все время составила -43.77%, примерно равная максимальной просадке PAVE в -44.08%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок XTN и PAVE. Больше опций вы сможете найти перейдя к инструменту просадок.
Волатильность
Сравнение волатильности XTN и PAVE
SPDR S&P Transportation ETF (XTN) имеет более высокую волатильность в 5.83% по сравнению с Global X US Infrastructure Development ETF (PAVE) с волатильностью 5.20%. Это указывает на то, что XTN испытывает большие колебания цены и, как следствие, считается более рискованной по сравнению с PAVE. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.