PortfoliosLab logoPortfoliosLab logo

Documentation

Сменить план
Сравнение HAIL с DRIV
Доходность
Доходность на риск
Просадки
Волатильность
Дивиденды

Сравнение HAIL с DRIV

Последнее обновление 4 июн. 2026 г.

HAIL (SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF) and DRIV (Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF) are both Global Equities funds - HAIL tracks the S&P Kensho Smart Transportation Index while DRIV tracks the Solactive Autonomous & Electric Vehicles Index. Both are passively managed. Over the past 5 years, HAIL returned -5.36%/yr vs 9.49%/yr for DRIV. Their correlation of 0.90 suggests significant overlap in exposure. HAIL charges 0.45%/yr vs 0.68%/yr for DRIV.

Доходность

Сравнение доходности HAIL и DRIV

График ниже показывает гипотетическую доходность инвестиции в $10,000 в SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (HAIL) и Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV). Значения скорректированы с учетом выплат дивидендов, если таковые имеются.

Загрузка графика...

Доходность по периодам

С начала года, HAIL показывает доходность 31.10%, что значительно ниже, чем у DRIV с доходностью 42.27%.

HAIL

1 день
-2.34%
1 месяц
16.87%
С начала года
31.10%
6 месяцев
29.05%
1 год
58.23%
3 года*
15.38%
5 лет*
-5.36%
10 лет*
—

DRIV

1 день
-1.04%
1 месяц
12.34%
С начала года
42.27%
6 месяцев
41.87%
1 год
92.43%
3 года*
21.80%
5 лет*
9.49%
10 лет*
—
*Показатели приведены в среднегодовом выражении (CAGR)

Сравнение доходности по годам HAIL и DRIV

2026 (YTD)20252024202320222021202020192018
HAIL
SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF		31.10%19.62%-6.98%9.65%-45.72%1.95%84.33%30.63%-20.87%
DRIV
Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF		42.27%30.42%-5.04%26.14%-34.13%27.80%62.76%28.54%-21.49%

Correlation

The correlation between HAIL and DRIV is 0.89, indicating a strong positive relationship between their price movements. Combining them offers limited diversification - they tend to fall together during downturns.

Корреляция
Корреляция (1 год)
Рассчитано за последние 12 месяцев

0.89

Корреляция (3 года)
Рассчитано за последние 3 года

0.91

Корреляция (5 лет)
Рассчитано за последние 5 лет

0.92

Корреляция (за всё время)
Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 18 апр. 2018 г.

0.90

The correlation between HAIL and DRIV has been stable across timeframes, ranging from 0.89 to 0.92 - a consistent structural relationship.

Сравнение распределения секторов HAIL и DRIV

Секторы
HAIL
DRIV

Потребительский циклический сектор

34.2%
26.8%

Технологии

33.1%
34.0%

Промышленность

20.2%
19.4%

Коммуникационные услуги

4.9%
5.4%

Энергетика

4.4%

-

Финансовые услуги

1.9%

-

Сырьевые материалы

1.2%
14.4%

Потребительский защитный сектор

-

-

Здравоохранение

-

-

Недвижимость

-

-

Коммунальные услуги

-

-

Потребительский циклический сектор

HAIL
34.2%
DRIV
26.8%

Технологии

HAIL
33.1%
DRIV
34.0%

Промышленность

HAIL
20.2%
DRIV
19.4%

Коммуникационные услуги

HAIL
4.9%
DRIV
5.4%

Энергетика

HAIL
4.4%
DRIV

-

Финансовые услуги

HAIL
1.9%
DRIV

-

Сырьевые материалы

HAIL
1.2%
DRIV
14.4%

Потребительский защитный сектор

HAIL

-

DRIV

-

Здравоохранение

HAIL

-

DRIV

-

Недвижимость

HAIL

-

DRIV

-

Коммунальные услуги

HAIL

-

DRIV

-

Сравнение акций, фондов или ETF

Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.

SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF

Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF

Часто сравнивают с HAIL:
HAIL с IDRVHAIL с KARSHAIL с TIMEHAIL с MOTOHAIL с ^GSPCHAIL с VOOHAIL с SPY
Часто сравнивают с DRIV:
DRIV с IDRVDRIV с KARSDRIV с LITDRIV с QCLNDRIV с WCLDDRIV с VOODRIV с VGT

Доходность на риск

HAIL vs. DRIV — Ранг доходности на риск

Сравните оценки доходности на риск, чтобы выбрать наиболее эффективную инвестицию за последние 12 месяцев.
HAIL
Ранг доходности на риск HAIL: 5757
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа HAIL: 5959
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино HAIL: 5555
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега HAIL: 5151
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара HAIL: 6363
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина HAIL: 5555
Ранг коэф-та Мартина
DRIV
Ранг доходности на риск DRIV: 9292
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа DRIV: 9494
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино DRIV: 9191
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега DRIV: 8787
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара DRIV: 9393
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина DRIV: 9292
Ранг коэф-та Мартина
Ранг (0–100) показывает, как доходность соотносится с принятым риском. Чем выше — тем лучше. Рассчитывается за последние 12 месяцев на основе коэффициентов Шарпа, Сортино и других метрик, используемых квантовыми фондами и институциональными инвесторами.

Сравнение HAIL c DRIV - Риск-скорректированная доходность

В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (HAIL) и Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.

HAILDRIVDifference
Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности
2.00
3.70

-1.70

Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска
2.64
4.35

-1.71

Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков

1.32

1.55

-0.24

Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки

3.14

6.92

-3.78

Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки

9.49

24.10

-14.61

Data is calculated on a 1-year rolling basis and updated daily. The trend shows the change in the indicator over the past month.

HAIL vs. DRIV - Сравнение коэффициента Шарпа

Показатель коэффициента Шарпа HAIL на текущий момент составляет 2.00, что ниже коэффициента Шарпа DRIV равного 3.70. На графике ниже представлено сравнение исторических значений коэффициента Шарпа HAIL и DRIV, позволяя оценить доходность инвестиций в различных рыночных условиях. Значения рассчитаны на основе дневных данных за предыдущие 12 месяцев.

Загрузка графика...

Коэффициенты Шарпа по периодам

HAILDRIVРазница

Коэф-т Шарпа (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

2.00

3.70

-1.70

Коэф-т Шарпа (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет

-0.17

0.35

-0.52

Коэф-т Шарпа (за всё время)

Рассчитано по всей доступной истории цен

0.20

0.54

-0.34

Просадки

Сравнение просадок HAIL и DRIV

Максимальная просадка HAIL за все время составила -65.98%, что больше максимальной просадки DRIV в -41.93%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок HAIL и DRIV.

Загрузка графика...

Показатели просадок

HAILDRIVРазница

Макс. просадка

Максимальное падение от пика до дна

-65.98%

-41.93%

-24.05%

Макс. просадка (1 год)

Максимальное падение за 1 год

-18.64%

-13.43%

-5.21%

Макс. просадка (3 года)

Максимальное падение за 3 года

-40.96%

-34.18%

-6.78%

Макс. просадка (5 лет)

Максимальное падение за 5 лет

-63.12%

-41.93%

-21.19%

Текущая просадка

Текущее падение от пика

-30.85%

-1.04%

-29.81%

Средняя просадка

Среднее падение от пика до дна

-31.60%

-15.13%

-16.47%

Индекс Язвы

Глубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков

6.15%

3.85%

+2.30%

Волатильность

Сравнение волатильности HAIL и DRIV

SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF (HAIL) имеет более высокую волатильность в 10.80% по сравнению с Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV) с волатильностью 9.36%. Это указывает на то, что HAIL испытывает большие колебания цены и, как следствие, считается более рискованной по сравнению с DRIV. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.

Загрузка графика...

Волатильность по периодам

HAILDRIVРазница

Волатильность (1 месяц)

Рассчитано за последний месяц

10.80%

9.36%

+1.44%

Волатильность (6 месяцев)

Рассчитано за последние 6 месяцев

22.28%

19.29%

+2.99%

Волатильность (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

29.32%

25.14%

+4.18%

Волатильность (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении

31.80%

27.07%

+4.73%

Волатильность (10 лет)

Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении

31.73%

27.40%

+4.33%

Сравнение комиссий HAIL и DRIV

HAIL берет комиссию в 0.45%, что меньше комиссии DRIV в 0.68%.

Дивиденды

Сравнение дивидендов HAIL и DRIV

Дивидендная доходность HAIL за последние двенадцать месяцев составляет около 1.44%, что больше доходности DRIV в 0.75%

ПозицияTTM20252024202320222021202020192018
DRIV
Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF		0.75%1.07%2.07%1.62%1.24%0.32%0.29%1.23%2.79%
HAIL
SPDR S&P Kensho Smart Mobility ETF		1.44%2.00%2.98%2.62%2.09%1.36%0.52%1.17%2.54%

Часто задаваемые вопросы

HAIL and DRIV have a correlation of 0.89, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.

HAIL has higher volatility (10.80%) compared to DRIV (9.36%). In terms of maximum drawdown, HAIL dropped -65.98% vs DRIV's -41.93%.

On 5-year performance, DRIV leads with 9.49% vs -5.36% for HAIL. On fees, HAIL is cheaper at 0.45% per year. On volatility, DRIV has been the lower-risk option at 9.36%. The better choice depends on whether you care most about return, fees, risk, or income.

Over the 5-year period, DRIV has performed better with a 9.49% return vs -5.36%. Past performance does not guarantee future results, so compare this with risk, fees, and fund exposure.

HAIL is cheaper with a 0.45% expense ratio, compared with 0.68% for DRIV.

HAIL has the higher dividend yield at 1.44%, compared with 0.75% for DRIV.

HAIL tracks S&P Kensho Smart Transportation Index, while DRIV tracks Solactive Autonomous & Electric Vehicles Index. They also come from different issuers: State Street and Global X. Their fees differ too: 0.45% for HAIL and 0.68% for DRIV.

DRIV currently has the higher Sharpe Ratio (3.70 vs 2.00), meaning it's delivered slightly more return per unit of risk over the trailing 12 months. However, this ranking shifts over time - use the Risk/Return Score above for a more comprehensive view that combines Sharpe, Sortino, and other measures used by quantitative funds.

Оптимизатор портфеля

Подберите оптимальное распределение для HAIL и DRIV

Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.

Открыть оптимизатор