PortfoliosLab logo

Airbus SE

AIR.PA
Equity · Валюта в EUR
Сектор
Industrials
Отрасль
Aerospace & Defense
ISIN
NL0000235190

AIR.PAГрафик цены


Chart placeholderНажмите Рассчитать, чтобы получить результаты
S&P 500

AIR.PAДоходность

График показывает рост €10,000 инвестированных в Airbus SE 5 янв. 2010 г. и сравнивает его с ростом индекса S&P 500 или другим бенчмарком. На текущий момент стоимость инвестиций составила бы €101,067 при доходности около 910.67%. Цены представлены с поправкой на сплиты и дивиденды.


AIR.PA (Airbus SE)
Бенчмарк (S&P 500)

AIR.PAДоходность по периодам

Доходность выше одного года показана в среднегодовом выражении

ПериодДоходность
1 месяц1.90%
6 месяцев11.73%
С начала года27.98%
1 год84.88%
5 лет18.52%
10 лет19.90%

AIR.PAДоходность по месяцам


Chart placeholderНажмите Рассчитать, чтобы получить результаты

AIR.PAГрафик коэффициента Шарпа

Коэффициент Шарпа показывает, вызвана ли избыточная доходность портфеля разумными инвестиционными решениями или же принятием более высокого риска. Чем выше коэффициент Шарпа портфеля, тем лучше его показатель доходности с поправкой на риск.

Airbus SE на текущий момент имеет коэффициент Шарпа равный 2.09. Коэффициент Шарпа выше 2,0 считается очень хорошим.

График ниже показывает скользящий 12-месячный коэффициент Шарпа.


AIR.PA (Airbus SE)
Бенчмарк (S&P 500)

AIR.PAДивиденды

По состоянию на 16 окт. 2021 г. дивидендная доходность Airbus SE за предыдущие двенадцать месяцев составила 0.00%. Годовые выплаты за этот период в сумме составили €0.00 на акцию.


ПериодTTM20202019201820172016201520142013201220112010
Дивиденд€0.00€1.80€1.65€1.50€1.35€1.30€1.20€0.75€0.60€0.90€0.44€0.00

Дивидендный доход

0.00%2.00%1.26%1.79%1.63%2.07%1.92%1.81%1.08%3.06%1.82%0.00%

AIR.PAГрафик просадок

На графике просадок отображаются убытки портфеля с любого максимума на всем периоде.


AIR.PA (Airbus SE)
Бенчмарк (S&P 500)

AIR.PAМаксимальные просадки

Airbus SE с января 2010 показал максимальную просадку в 64.70%, зарегистрированную 18 мар. 2020 г.. Портфель еще не восстановился от этой просадки.

В таблице ниже показаны максимальные просадки. Максимальная просадка - показатель риска. Он показывает снижение стоимости портфеля от максимума после серии убыточных торгов.


Глубина

Начало

Падение

Дно

Восстановление

Окончание

Всего

-64.7%27 янв. 2020 г.3818 мар. 2020 г.
-27.98%23 янв. 2014 г.23115 дек. 2014 г.544 мар. 2015 г.285
-27.45%1 дек. 2015 г.1526 июл. 2016 г.16321 февр. 2017 г.315
-26.21%30 авг. 2018 г.883 янв. 2019 г.3115 февр. 2019 г.119
-22.79%7 авг. 2015 г.3524 сент. 2015 г.4526 нояб. 2015 г.80
-21.84%6 авг. 2012 г.8227 нояб. 2012 г.269 янв. 2013 г.108
-20.89%26 июл. 2011 г.108 авг. 2011 г.11111 янв. 2012 г.121
-15.56%17 февр. 2011 г.2016 мар. 2011 г.4013 мая 2011 г.60
-15%4 апр. 2012 г.414 июн. 2012 г.421 авг. 2012 г.83
-14.9%22 сент. 2010 г.4523 нояб. 2010 г.3311 янв. 2011 г.78

AIR.PAГрафик волатильности

На текущий момент Airbus SE показывает волатильность на уровне 16.41%. На приведенной ниже диаграмме показана скользящая 10-дневная волатильность. Волатильность - это статистическая мера, показывающая, насколько велики колебания цен. Чем выше волатильность, тем вложение рискованнее, потому что движение цен менее предсказуемо.


AIR.PA (Airbus SE)
Бенчмарк (S&P 500)

Портфели с Airbus SE


Загрузка...

Другие индикаторы для Airbus SE