AIR.PAГрафик цены
Нажмите Рассчитать, чтобы получить результаты
AIR.PAДоходность
График показывает рост €10,000 инвестированных в Airbus SE 5 янв. 2010 г. и сравнивает его с ростом индекса S&P 500 или другим бенчмарком. На текущий момент стоимость инвестиций составила бы €101,067 при доходности около 910.67%. Цены представлены с поправкой на сплиты и дивиденды.
AIR.PAДоходность по периодам
| Период | Доходность |
|---|---|
| 1 месяц | 1.90% |
| 6 месяцев | 11.73% |
| С начала года | 27.98% |
| 1 год | 84.88% |
| 5 лет | 18.52% |
| 10 лет | 19.90% |
AIR.PAДоходность по месяцам
Нажмите Рассчитать, чтобы получить результаты
AIR.PAДивиденды
По состоянию на 16 окт. 2021 г. дивидендная доходность Airbus SE за предыдущие двенадцать месяцев составила 0.00%. Годовые выплаты за этот период в сумме составили €0.00 на акцию.
| Период | TTM | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дивиденд | €0.00 | €1.80 | €1.65 | €1.50 | €1.35 | €1.30 | €1.20 | €0.75 | €0.60 | €0.90 | €0.44 | €0.00 |
Дивидендный доход | 0.00% | 2.00% | 1.26% | 1.79% | 1.63% | 2.07% | 1.92% | 1.81% | 1.08% | 3.06% | 1.82% | 0.00% |
AIR.PAГрафик просадок
На графике просадок отображаются убытки портфеля с любого максимума на всем периоде.
AIR.PAМаксимальные просадки
Airbus SE с января 2010 показал максимальную просадку в 64.70%, зарегистрированную 18 мар. 2020 г.. Портфель еще не восстановился от этой просадки.
В таблице ниже показаны максимальные просадки. Максимальная просадка - показатель риска. Он показывает снижение стоимости портфеля от максимума после серии убыточных торгов.
Глубина | Начало | Падение | Дно | Восстановление | Окончание | Всего |
|---|---|---|---|---|---|---|
| -64.7% | 27 янв. 2020 г. | 38 | 18 мар. 2020 г. | — | — | — |
| -27.98% | 23 янв. 2014 г. | 231 | 15 дек. 2014 г. | 54 | 4 мар. 2015 г. | 285 |
| -27.45% | 1 дек. 2015 г. | 152 | 6 июл. 2016 г. | 163 | 21 февр. 2017 г. | 315 |
| -26.21% | 30 авг. 2018 г. | 88 | 3 янв. 2019 г. | 31 | 15 февр. 2019 г. | 119 |
| -22.79% | 7 авг. 2015 г. | 35 | 24 сент. 2015 г. | 45 | 26 нояб. 2015 г. | 80 |
| -21.84% | 6 авг. 2012 г. | 82 | 27 нояб. 2012 г. | 26 | 9 янв. 2013 г. | 108 |
| -20.89% | 26 июл. 2011 г. | 10 | 8 авг. 2011 г. | 111 | 11 янв. 2012 г. | 121 |
| -15.56% | 17 февр. 2011 г. | 20 | 16 мар. 2011 г. | 40 | 13 мая 2011 г. | 60 |
| -15% | 4 апр. 2012 г. | 41 | 4 июн. 2012 г. | 42 | 1 авг. 2012 г. | 83 |
| -14.9% | 22 сент. 2010 г. | 45 | 23 нояб. 2010 г. | 33 | 11 янв. 2011 г. | 78 |
AIR.PAГрафик волатильности
На текущий момент Airbus SE показывает волатильность на уровне 16.41%. На приведенной ниже диаграмме показана скользящая 10-дневная волатильность. Волатильность - это статистическая мера, показывающая, насколько велики колебания цен. Чем выше волатильность, тем вложение рискованнее, потому что движение цен менее предсказуемо.
Портфели с Airbus SE
Загрузка...