PortfoliosLab logo
PortfoliosLab logo
Инструменты
Портфели
Скринеры
Обсуждения
Сравнение NFRA с IFRA
Доходность
Риск-скорректированная доходность
Дивиденды
Просадки
Волатильность

Сравнение NFRA с IFRA

Последнее обновление 11 мая 2025 г.

Здесь вы можете быстро сравнить и сопоставить основные факты о FlexShares STOXX Global Broad Infrastructure Index Fund (NFRA) и iShares U.S. Infrastructure ETF (IFRA).

NFRA и IFRA являются биржевыми фондами (ETF), то есть они торгуются на фондовых биржах и могут быть куплены и проданы в течение дня. NFRA - это пассивный фонд от FlexShares, который отслеживает доходность STOXX Global Broad Infrastructure Index. Фонд был запущен 8 окт. 2013 г.. IFRA - это пассивный фонд от iShares, который отслеживает доходность NYSE FactSet U.S. Infrastructure Index. Фонд был запущен 3 апр. 2018 г.. Оба фонда являются пассивными, то есть они не управляются активно, а лишь стараются максимально точно повторить доходность индекса, который они отслеживают.

Прокрутите вниз, чтобы наглядно сравнить доходность, рискованность, просадки и другие показатели и решить, что лучше подходит для вашего портфеля: NFRA или IFRA.

Корреляция

Корреляция между NFRA и IFRA составляет 0.76 и считается высокой. Это указывает на сильную положительную связь между движениями цен активов.

Доходность

Сравнение доходности NFRA и IFRA

График ниже показывает гипотетическую доходность инвестиции в $10,000 в FlexShares STOXX Global Broad Infrastructure Index Fund (NFRA) и iShares U.S. Infrastructure ETF (IFRA). Значения скорректированы с учетом выплат дивидендов, если таковые имеются.

Загрузка...

Основные характеристики

Коэф-т Шарпа

NFRA:

1.08

IFRA:

0.43

Коэф-т Сортино

NFRA:

1.67

IFRA:

0.88

Коэф-т Омега

NFRA:

1.23

IFRA:

1.11

Коэф-т Кальмара

NFRA:

1.64

IFRA:

0.49

Коэф-т Мартина

NFRA:

4.50

IFRA:

1.35

Индекс Язвы

NFRA:

3.34%

IFRA:

7.18%

Дневная вол-ть

NFRA:

12.90%

IFRA:

18.75%

Макс. просадка

NFRA:

-32.49%

IFRA:

-41.06%

Текущая просадка

NFRA:

-0.58%

IFRA:

-8.48%

Доходность по периодам

С начала года, NFRA показывает доходность 10.41%, что значительно выше, чем у IFRA с доходностью 1.75%.

NFRA

С начала года

10.41%

1 месяц

6.85%

6 месяцев

4.76%

1 год

13.47%

5 лет

8.32%

10 лет

5.42%

IFRA

С начала года

1.75%

1 месяц

9.60%

6 месяцев

-5.47%

1 год

7.95%

5 лет

19.03%

10 лет

N/A

*Среднегодовая

Сравнение акций, фондов или ETF

Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.

Сравнение комиссий NFRA и IFRA

NFRA берет комиссию в 0.47%, что несколько больше комиссии IFRA в 0.40%.

NFRA
FlexShares STOXX Global Broad Infrastructure Index Fund
IFRA
iShares U.S. Infrastructure ETF

Риск-скорректированная доходность

Сравнение рангов доходности NFRA и IFRA

Сравните ранги показателей риск-скорректированной доходности, чтобы определить наиболее эффективные инвестицию за последние 12 месяцев.
NFRA
Ранг риск-скорректированной доходности NFRA, с текущим значением в 8686
Общий ранг
Ранг коэф-та Шарпа NFRA, с текущим значением в 8585
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино NFRA, с текущим значением в 8686
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега NFRA, с текущим значением в 8686
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара NFRA, с текущим значением в 9191
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина NFRA, с текущим значением в 8383
Ранг коэф-та Мартина
IFRA
Ранг риск-скорректированной доходности IFRA, с текущим значением в 5656
Общий ранг
Ранг коэф-та Шарпа IFRA, с текущим значением в 5252
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино IFRA, с текущим значением в 6161
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега IFRA, с текущим значением в 5555
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара IFRA, с текущим значением в 6161
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина IFRA, с текущим значением в 4949
Ранг коэф-та Мартина
Ранг риск-скорректированной доходности показывает позицию инструмента относительно рынка. Значение, ближе к 100, означает результат выше рынка, в то время как ранг, ближе к 0, указывает на значительное отставание выбранного показателя. Значения рассчитываются на основе доходности за последние 12 месяцев.

Сравнение NFRA c IFRA - Риск-скорректированная доходность

В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для FlexShares STOXX Global Broad Infrastructure Index Fund (NFRA) и iShares U.S. Infrastructure ETF (IFRA). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.

Показатель коэффициента Шарпа NFRA на текущий момент составляет 1.08, что выше коэффициента Шарпа IFRA равного 0.43. На графике ниже представлено сравнение исторических значений коэффициента Шарпа NFRA и IFRA, позволяя оценить доходность инвестиций в различных рыночных условиях. Значения рассчитаны на основе дневных данных за предыдущие 12 месяцев.

Загрузка...

Дивиденды

Сравнение дивидендов NFRA и IFRA

Дивидендная доходность NFRA за последние двенадцать месяцев составляет около 3.04%, что больше доходности IFRA в 1.95%

TTM20242023202220212020201920182017201620152014
NFRA
FlexShares STOXX Global Broad Infrastructure Index Fund		3.04%3.33%2.57%2.28%2.71%2.22%2.27%3.06%2.81%2.98%2.47%3.01%
IFRA
iShares U.S. Infrastructure ETF		1.95%1.75%1.98%1.98%1.63%2.07%1.68%2.50%0.00%0.00%0.00%0.00%

Просадки

Сравнение просадок NFRA и IFRA

Максимальная просадка NFRA за все время составила -32.49%, что меньше максимальной просадки IFRA в -41.06%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок NFRA и IFRA. Больше опций вы сможете найти перейдя к инструменту просадок.

Загрузка...

Волатильность

Сравнение волатильности NFRA и IFRA

Текущая волатильность для FlexShares STOXX Global Broad Infrastructure Index Fund (NFRA) составляет 3.81%, в то время как у iShares U.S. Infrastructure ETF (IFRA) волатильность равна 5.56%. Это указывает на то, что NFRA испытывает меньшие колебания цены и, как следствие, считается менее рискованной по сравнению с IFRA. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.

Загрузка...