PortfoliosLab logoPortfoliosLab logo
Сравнение ROAD с J
Доходность
Доходность на риск
Просадки
Волатильность
Дивиденды
Финансовые показатели

Доходность

Сравнение доходности ROAD и J

График ниже показывает гипотетическую доходность инвестиции в $10,000 в Construction Partners, Inc. (ROAD) и Jacobs Engineering Group Inc. (J). Значения скорректированы с учетом выплат дивидендов, если таковые имеются.

Загрузка графика...

Доходность по периодам

С начала года, ROAD показывает доходность -2.01%, что значительно выше, чем у J с доходностью -8.91%.


ROAD

1 день
-3.80%
1 месяц
-24.28%
С начала года
-2.01%
6 месяцев
2.07%
1 год
-3.62%
3 года*
49.37%
5 лет*
25.85%
10 лет*

J

1 день
-2.11%
1 месяц
1.61%
С начала года
-8.91%
6 месяцев
-13.86%
1 год
-5.06%
3 года*
9.02%
5 лет*
1.56%
10 лет*
11.93%
*Показатели приведены в среднегодовом выражении (CAGR)

Сравнение доходности по годам ROAD и J


2026 (YTD)20252024202320222021202020192018
ROAD
Construction Partners, Inc.
-2.01%22.71%103.26%63.06%-9.25%1.03%72.55%91.05%-32.08%
J
Jacobs Engineering Group Inc.
-8.91%2.13%24.23%9.02%-13.12%28.60%22.36%54.99%2.97%

Correlation

The correlation between ROAD and J is 0.28, which is low. Their price movements are largely independent, making them effective diversification partners.


Корреляция
Корреляция (1 год)
Рассчитано за последние 12 месяцев

0.28

Корреляция (3 года)
Рассчитано за последние 3 года

0.36

Корреляция (5 лет)
Рассчитано за последние 5 лет

0.40

Корреляция (за всё время)
Рассчитано по всей доступной истории цен начиная с 4 мая 2018 г.

0.37

The correlation between ROAD and J shifts across timeframes, from 0.28 (1 year) to 0.40 (5 years), reflecting how their relationship changes across market environments.

Фундаментальные показатели

EPS

ROAD:

$2.27

J:

$2.83

Коэффициент P/E

ROAD:

46.86

J:

42.38

Коэффициент PEG

ROAD:

0.87

J:

7.62

Коэффициент P/S

ROAD:

1.83

J:

0.82

Общая выручка (12 мес.)

ROAD:

$3.26B

J:

$13.17B

Валовая прибыль (12 мес.)

ROAD:

$511.53M

J:

$3.08B

EBITDA (12 мес.)

ROAD:

$397.81M

J:

$845.72M

Сравнение акций, фондов или ETF

Ищите акции, ETF и фонды для быстрого сравнения или перейдите к инструменту сравнения для большего количества опций.


Construction Partners, Inc.

Jacobs Engineering Group Inc.

Доходность на риск

ROAD vs. J — Ранг доходности на риск

Сравните оценки доходности на риск, чтобы выбрать наиболее эффективную инвестицию за последние 12 месяцев.

ROAD
Ранг доходности на риск ROAD: 3737
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа ROAD: 3939
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино ROAD: 3636
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега ROAD: 3535
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара ROAD: 3838
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина ROAD: 3737
Ранг коэф-та Мартина

J
Ранг доходности на риск J: 3434
Overall Rank
Ранг коэф-та Шарпа J: 3535
Ранг коэф-та Шарпа
Ранг коэф-та Сортино J: 3131
Ранг коэф-та Сортино
Ранг коэф-та Омега J: 3131
Ранг коэф-та Омега
Ранг коэф-та Кальмара J: 3838
Ранг коэф-та Кальмара
Ранг коэф-та Мартина J: 3636
Ранг коэф-та Мартина
Ранг (0–100) показывает, как доходность соотносится с принятым риском. Чем выше — тем лучше. Рассчитывается за последние 12 месяцев на основе коэффициентов Шарпа, Сортино и других метрик, используемых квантовыми фондами и институциональными инвесторами.

Сравнение ROAD c J - Риск-скорректированная доходность

В таблице представлено сравнение показателей доходности скорректированной на риск для Construction Partners, Inc. (ROAD) и Jacobs Engineering Group Inc. (J). Риск-скорректированные показатели оценивают доходность инвестиций с учетом их рискованности, что позволяет более точно сравнивать различные активы между собой.


ROADJDifference
Коэффициент ШарпаДоходность на единицу общей волатильности

+0.09

Коэффициент СортиноДоходность на единицу негативного риска

+0.25

Коэффициент ОмегаВероятность прибыли против убытков

1.03

1.00

+0.03

Коэффициент КальмараДоходность относительно максимальной просадки

-0.14

-0.15

+0.01

Коэффициент МартинаДоходность относительно средней просадки

-0.26

-0.33

+0.07

ROAD vs. J - Сравнение коэффициента Шарпа

Показатель коэффициента Шарпа ROAD на текущий момент составляет -0.08, что выше коэффициента Шарпа J равного -0.16. На графике ниже представлено сравнение исторических значений коэффициента Шарпа ROAD и J, позволяя оценить доходность инвестиций в различных рыночных условиях. Значения рассчитаны на основе дневных данных за предыдущие 12 месяцев.


Загрузка графика...

Коэффициенты Шарпа по периодам


ROADJРазница

Коэф-т Шарпа (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

-0.08

-0.16

+0.09

Коэф-т Шарпа (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет

0.57

0.06

+0.51

Коэф-т Шарпа (10 лет)

Рассчитано за последние 10 лет

0.43

Коэф-т Шарпа (за всё время)

Рассчитано по всей доступной истории цен

0.64

0.39

+0.25

Просадки

Сравнение просадок ROAD и J

Максимальная просадка ROAD за все время составила -54.54%, что меньше максимальной просадки J в -74.14%. Используйте график ниже для сравнения максимальных просадок ROAD и J.


Загрузка графика...

Показатели просадок


ROADJРазница

Макс. просадка

Максимальное падение от пика до дна

-54.54%

-74.14%

+19.60%

Макс. просадка (1 год)

Максимальное падение за 1 год

-26.55%

-34.44%

+7.89%

Макс. просадка (3 года)

Максимальное падение за 3 года

-33.62%

-34.44%

+0.82%

Макс. просадка (5 лет)

Максимальное падение за 5 лет

-54.54%

-34.44%

-20.10%

Макс. просадка (10 лет)

Максимальное падение за 10 лет

-39.33%

Текущая просадка

Текущее падение от пика

-24.28%

-26.45%

+2.17%

Средняя просадка

Среднее падение от пика до дна

-16.28%

-26.17%

+9.89%

Индекс Язвы

Глубина и продолжительность просадок от предыдущих пиков

14.03%

15.22%

-1.19%

Волатильность

Сравнение волатильности ROAD и J

Construction Partners, Inc. (ROAD) имеет более высокую волатильность в 14.70% по сравнению с Jacobs Engineering Group Inc. (J) с волатильностью 11.34%. Это указывает на то, что ROAD испытывает большие колебания цены и, как следствие, считается более рискованной по сравнению с J. На приведенном ниже графике показано сравнение их месячной скользящей волатильности.


Загрузка графика...

Волатильность по периодам


ROADJРазница

Волатильность (1 месяц)

Рассчитано за последний месяц

14.70%

11.34%

+3.36%

Волатильность (6 месяцев)

Рассчитано за последние 6 месяцев

36.78%

24.75%

+12.03%

Волатильность (1 год)

Рассчитано за последние 12 месяцев

47.25%

31.33%

+15.92%

Волатильность (5 лет)

Рассчитано за последние 5 лет, в годовом выражении

45.45%

26.05%

+19.40%

Волатильность (10 лет)

Рассчитано за последние 10 лет, в годовом выражении

48.68%

27.79%

+20.89%

Дивиденды

Сравнение дивидендов ROAD и J

ROAD не выплачивал дивиденды акционерам, тогда как дивидендная доходность J за последние двенадцать месяцев составляет около 1.13%.


ПозицияTTM202520242023202220212020201920182017
J
Jacobs Engineering Group Inc.
1.13%1.96%0.76%0.80%0.77%0.60%0.70%0.76%1.03%0.91%
ROAD
Construction Partners, Inc.
0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%

Финансовые показатели

Сравнение финансовых показателей ROAD и J

Этот раздел позволяет вам сравнивать ключевые финансовые показатели Construction Partners, Inc. и Jacobs Engineering Group Inc.. Вы можете выбрать любые поля из финансовой отчетности компаний для визуализации.


Квартальный
Годовой

Общая выручка: Общая сумма денег, полученных от продаж и другой коммерческой деятельности


-1.00B0.001.00B2.00B3.00B4.00B20222023202420252026
769.20M
3.69B
(ROAD) Общая выручка
(J) Общая выручка
Значения в USD за исключением показателей на акцию

Сравнение рентабельности ROAD и J

График ниже сравнивает ключевые показатели рентабельности Construction Partners, Inc. и Jacobs Engineering Group Inc..

Валовая рентабельность
Операционная рентабельность
Чистая рентабельность
Квартальный
Годовой

-10.0%0.0%10.0%20.0%30.0%20222023202420252026
12.9%
21.5%
Активы портфеля
ROAD - Валовая рентабельность

Валовая рентабельность рассчитывается как валовая прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в июнь 2026 г., Construction Partners, Inc. сообщила о валовой прибыли в 98.85M при выручке в 769.20M, что соответствует валовой рентабельности в 12.9%.

J - Валовая рентабельность

Валовая рентабельность рассчитывается как валовая прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в июнь 2026 г., Jacobs Engineering Group Inc. сообщила о валовой прибыли в 794.89M при выручке в 3.69B, что соответствует валовой рентабельности в 21.5%.

ROAD - Операционная рентабельность

Операционная рентабельность рассчитывается как операционная прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в июнь 2026 г., Construction Partners, Inc. сообщила об операционной прибыли в 37.38M при выручке в 769.20M, что соответствует операционной рентабельности 4.9%.

J - Операционная рентабельность

Операционная рентабельность рассчитывается как операционная прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в июнь 2026 г., Jacobs Engineering Group Inc. сообщила об операционной прибыли в -81.18M при выручке в 3.69B, что соответствует операционной рентабельности -2.2%.

ROAD - Чистая рентабельность

Чистая рентабельность рассчитывается как чистая прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в июнь 2026 г., Construction Partners, Inc. сообщила о чистой прибыли в 9.18M при выручке в 769.20M, что соответствует чистой рентабельности 1.2%.

J - Чистая рентабельность

Чистая рентабельность рассчитывается как чистая прибыль, деленная на выручку. За квартал, завершившийся в июнь 2026 г., Jacobs Engineering Group Inc. сообщила о чистой прибыли в -175.69M при выручке в 3.69B, что соответствует чистой рентабельности -4.8%.


Часто задаваемые вопросы


ROAD and J have a correlation of 0.28, meaning they provide meaningful diversification benefit when combined. Depending on your allocation goals, holding both could reduce overall portfolio risk.

ROAD has higher volatility (14.70%) compared to J (11.34%). In terms of maximum drawdown, ROAD dropped -54.54% vs J's -74.14%.

ROAD currently has the higher Sharpe Ratio (-0.08 vs -0.16), meaning it's delivered slightly more return per unit of risk over the trailing 12 months. However, this ranking shifts over time - use the Risk/Return Score above for a more comprehensive view that combines Sharpe, Sortino, and other measures used by quantitative funds.

Оптимизатор портфеля

Подберите оптимальное распределение для ROAD и J

Добавьте оба актива в портфель и оптимизируйте доли под вашу цель — будь то максимизация доходности, минимизация просадок или баланс рисков между позициями.

Открыть оптимизатор